吳小莉：曾經曹妃甸是一個在中國地圖甚至河北地圖上都很難找到的地方，如今似乎是一夜之間，曹妃甸成為了河北的石油之城，鋼鐵中心，有望成為拉動環渤海發展的新引擎，而我們也試圖通過曹妃甸的發展，來洞悉河北沿海經濟布局的思路。

　　解說：2002年，首鋼決定搬遷至河北曹妃甸，曹妃甸一舉成為了全中國乃至全世界關注的焦點，事實上，河北一直是中國傳統的鋼鐵大省，2011年河北粗鋼產量達到了1.65億噸，然而利潤總額還不如年產四千多萬噸的寶鋼一家企業。

　　吳小莉：河北的鋼鐵的產量是全國第一，但是它的利潤還不如寶鋼，河北鋼鐵業發展的瓶頸在哪里？

　　張慶黎（河北省書記）：河北鋼鐵有的確實是很大，但是它呢，主要是結構上不很合理，所以我們現在正在大力度地，這個來調整鋼的這個結構，不是要再增加多少產能，更重要的是調整產品的這種結構。

　　結構就是我們市場上需用的這些板材，還有這個彈簧鋼，還有其他這些制造裝備業也用的一些稀缺的一些鋼的這些品種，所以現在我們專門正在實施這個規劃，準備把產量能夠，不能再發展了，一噸也不能增加了，另外還要減一些，然后主要靠調結構，真正解決一馬車不如一麻袋，一噸不如一斤，一畝不如一分的問題。

　　解說：2007年，中國總理溫家寶在冀東南堡油田宣布了一個震驚世界的消息，經過幾年的勘探，中國在這里發現了一個儲量10億噸的整裝優質大油田，消息一經發布，世界原油價格一度下跌，業界甚至將此反應命名為“南堡效應”。而這個讓溫家寶“興奮得睡不著覺”的大油田，正是位于河北省唐山市境內的曹妃甸港區。不過五年過去，南堡油田卻似乎在驚艷亮相之后，逐漸淡出了人們的視野。