大秦鐵路集中修施工期間仍保持日運煤炭100萬噸
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25日,記者從太原鐵路局獲悉,中國第一煤線大秦鐵路(601006,股吧)不斷刷新世界鐵路重載運輸的最高紀錄,盡管在集中修施工期間,該條運煤專線每日仍保持著日運煤炭量達100萬噸以上的新紀錄。據…
25日,記者從太原鐵路局獲悉,“中國第一煤線”大秦鐵路(601006,股吧)不斷刷新世界鐵路重載運輸的最高紀錄,盡管在集中修施工期間,該條運煤專線每日仍保持著日運煤炭量達100萬噸以上的新紀錄。
據了解,大秦鐵路,以其高密度、大運量、持續保持大幅增量的特質,成為世界鐵路重載運輸的典范,被譽為中國“能源戰略大動脈”。2011年大秦線完成年運量4.4億噸目標,這是大秦線自2005年達到年運量2億噸的世界重載運輸理論極限后,第6次刷新了世界鐵路重載運輸的最高紀錄,創造了新的歷史奇跡。
為使大秦鐵路繼續創造遙遙領先世界的重載奇跡,按照鐵道部的安排部署,集合全路大型機械設備的優勢力量,太原鐵路局于4月5日起對大秦鐵路進行了為期23天的集中修施工。
集中修施工是一項增強運輸安全可靠性、提高運輸效率的有效舉措。為實現大秦鐵路今年的運輸目標,太原鐵路局以施工、運輸兩不誤、雙安全為目標,從提高“天窗”點兌現率和使用率入手進行課題攻關,科學優化運輸組織方案和施工組織方案,在大型施工組織方面積累了寶貴的經驗。
太原鐵路局表示,這次集中修施工,不僅保持了施工計劃按期超額推進,而且保持了施工期間日均運量100萬噸以上的新紀錄,成為該局建局以來安全最穩、施工質量最好、運輸任務最高的一次集中修施工范例,受到鐵道部的通令表彰和嘉獎。