據同花順[17.58 -1.68% 股吧 研報]統計數據顯示，2381家上市公司去年累計營業收入22.42萬億元，同比增長23.4%；歸屬母公司股東的凈利潤為1.93萬億元，同比增長13.2%。其中，共有2222家上市公司盈利，159家上市公司報虧。

　　7家銀行壟斷凈利排行榜 

　　2011年，銀行企業與石油企業的凈利潤可以說是獨占鰲頭。

　　據同花順統計數據顯示，在2011年2222家實現盈利的上市公司中，凈利潤排名前10的公司分別為工商銀行[4.37 -0.46% 股吧 研報]、建設銀行[4.79 0.00% 股吧 研報]、中國石油[9.93 0.20% 股吧 研報]、中國銀行[3.05 0.00% 股吧 研報]、農業銀行[2.72 -0.37% 股吧 研報]、中國石化[7.18 -1.37% 股吧 研報]、交通銀行[4.89 0.62% 股吧 研報]、中國神華[26.89 0.30% 股吧 研報]、招商銀行[12.20 -0.16% 股吧 研報]、中信銀行[4.53 0.22% 股吧 研報]。在上述10家公司中，有7家是銀行業；2家是石油和天然氣開采業；1家是煤炭采選業。

　　其中，工商銀行、建設銀行、中國石油、中國銀行、農業銀行5家上市公司的凈利潤在2011年實現超千億。

　　但是，2011年的年報并非全然報喜，同樣有報虧的公司存在。可以說，2011年受歐債危機的影響，中國企業在國外的經營部分多數報虧，而受此影響最大的就是航運業。

　　據同花順統計數據顯示，在2011年159家虧損上市公司中，凈利潤虧損排名前10的公司分別為中國遠洋[5.31 -1.48% 股吧 研報]、中海集運[3.06 -0.65% 股吧 研報]、鞍鋼股份[4.40 0.23% 股吧 研報]、重慶鋼鐵[3.27 0.00% 股吧 研報]、新中基[0.00 0.00% 股吧 研報]、韶鋼松山[2.74 -0.72% 股吧 研報]、*ST鋅業[4.33 -5.04% 股吧 研報]、*ST海龍[3.12 5.05% 股吧 研報]、長航鳳凰[2.99 -2.92% 股吧 研報]、*ST漳電[3.56 -5.07% 股吧 研報]。在這10家虧損公司中，有3家是港口水運業；3家是鋼鐵業；此外，農林牧漁業、有色金屬業、化工業和電力業皆有1家公司榜上有名。

　　進入2012年以來，航運業的冬天仍未過去。對此，中國遠洋的董事長魏家福在公司2012年業績說明會上表示，今年航運市場前低后高的趨勢明顯，航運業整合洗牌、收購兼并將更加頻繁。同時魏家福倡議航運企業不要再造新船，以免運力過剩狀況加劇。

　　901家公司業績下滑

　　雖然2011年共有2222家上市公司實現了盈利，占比達93.33%，但是，在2011年卻有901家公司業績下滑，占比達37.8%，比2010年的22.4%增加了15.4%。

　　據同花順統計數據顯示，在2011年901家業績下滑的上市公司中，有332家公司業績下滑在50%以上；137家公司業績下滑在100%以上；42家公司業績下滑在1000%以上；另有3家公司業績下滑在10000%以上。

　　其中，ST獅頭[5.17 -1.52% 股吧 研報]、重慶鋼鐵和*ST石峴[4.84 0.00% 股吧 研報]的業績分別下滑，23569.32%、13153.08%和10372.64%。

　　據了解，ST獅頭因環保問題，涉及關停搬遷的原有三條水泥生產線中的其中一條于2011 年12 月停產，其余兩條生產線公司將根據新生產線建設進展情況于2012 年下半年予以關停。

　　有分析指出，這意味著ST獅頭要恢復正常的生產經營至少要到今年下半年，而公司要恢復盈利至少要到2013年。