波羅的海干散貨運價指數上漲 因海岬型船運費上升
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波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周四上漲,終止此前連跌三日的頹勢,因海岬型船運費上升。波羅的海干散貨運價指數升8點或0.7%,至1,157點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤…
波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周四上漲,終止此前連跌三日的頹勢,因海岬型船運費上升。
波羅的海干散貨運價指數升8點或0.7%,至1,157點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數。BACI揚升2.14%,至1,527點。
RSPlatou分析師Frode Morkedal說,中國假期結束后,海岬型船運市場交易活動升溫。
海岬型船運費上升605美元,至7,069美元。該船舶通常運輸15萬噸貨物,如鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI下跌3.43%,日均獲利下滑458美元,至13,051美元。
船舶經紀商周四稱,主要亞洲貨運航線的巴拿馬型船運價料將在下周走低,因船舶供應持續增加令本已供過于求的市場承壓。
來自拉美的季節性谷物出口提振巴拿馬型船運需求,但這些出口料逐漸減少。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。
今年以來,波羅的海干散貨運價指數累計下跌約33%。