韓國現代制鋼(Hyundai-Steel)副總裁Kim Young-Hwan在4月27日舉行的一季度發布會上指出，“今年一季度，隨著船廠的收入優于鋼企，船廠要求進一步降低厚板價格將不具說服性”，他說，“韓國船企要求將今年一季度的厚板價格再降5萬韓元(44.2美元)，考慮到當前的形勢，這是不可接受的。即使需求減少，但降至這個價格真的很困難。”

Kim副總裁還預計，“全球鋼材需求將主要在發展中國家小幅增長，中國的鋼價在今年3月以來已開始上漲，但現在又跌回原地。目前，韓國國內的需求由于不景氣的商船市場而放窄下降，盡管海工市場似乎繁榮”。

據悉，今年一季度韓國鋼企的收入和運營利潤還停留在去年同期水平，分別為3.5503萬億韓元和1566億韓元。