據消息稱，港交所是最后入圍的4位潛在買家之一，其余3位入圍者為紐約泛歐交易所、芝加哥商品交易所(CME)及洲際商品交易所(ICE)。

　　此前發通告承認競投的港交所董事會昨日召開會議，或就管理層提交的收購方案進行最后表決。港交所行政總裁李小加表示，港交所對于未來收購項目的出價及估值，會做到知己知彼，現時港交所的核心競爭力，是成為中國與國際走在一起的橋梁角色，而未來人民幣的發展逐步加深，對港交所亦有利。

　　據市場分析人士估計，LME的競購價格，有可能在10億~16.2億英鎊之間。

　　港交所：對收購有信心

　　港交所新聞聯絡人陳涓涓對《每日經濟新聞》記者表示，董事會會議確有召開，但內容不會對外公開。而對于關系收購方案以及出價等，港交所方面也不會作出評論。

　　李小加也在董事會后對香港媒體表示，早前已就計劃收購LME事宜發出通告，現階段不作評論。但他同時說，對本次收購有信心，如有需要，任何融資渠道都會考慮。

　　據市場分析人士估計，LME的競購價格，有可能在10億~16.2億英鎊之間。而港交所會否不惜以極高估值，買下管理層視為對拓展商品交易新業務有重要策略意義的LME，也成為市場關注焦點。

　　“市場對LME達10億英鎊的普遍估價偏高。”中期研究院金屬板塊研究員敖翀對記者表示，LME整體的利潤并不是很好，且股東從中抽取的資金又比較大，它最大的賣點是壟斷了全球80%左右的金屬期貨交易。

　　敖翀解釋道，其實對于競購來說，港交所的資金流動性、支付都沒有問題，但從整體結構上來講比其他三家弱一些，港交所更擅長“渦輪”操作，最缺乏大眾商品交易經驗。

　　因此，早前分析師猜測，港交所難免會出高價增加勝算，預期甚至出價高達18億英鎊。

　　成功幾率幾何？

　　成立于1877年的LME采取公司制模式，股權由大部分會員持有。目前，摩根大通是LME最大股東，持股比例為10.9%；其次為高盛，持股9.5%。

　　或許正因為LME本身的特殊性，接受《每日經濟新聞》記者采訪的銀河證券期貨首席宏觀經濟顧問付鵬表示，對于參與收購的上述4位潛在競購者，他都不看好。

　　在他看來，LME的獨立權非常重要，LME在整個有色金屬的定價過程中，是一個非常重要的支點。其從股東到會員到相應產業鏈，利潤是相當可觀的。以前有交易所多次嘗試并購LME，但都未成功。曼氏(MFGlobal)倒閉后，中銀國際試圖收購其遺留的圈內會員席位，但也被摩根大通奪去。何況，按照摩根大通現現有的商業布局等來看，都不大可能交出LME的控制權。

　　李小加則表示了不同的看法：交易所近年收購計劃都沒有成功，因為交易所在收購機會中，沒有找到戰略意義及給予對方的戰略價值，所以過往一直都按兵不動。他指出，港交所會考慮有價值的收購，也會考慮收購新項目后的管理能力等因素。

　　對內地市場影響有限

　　付鵬表示，如果收購成功，難免占用現金流，會影響很多財務指標，將攤薄港交所每股盈利，加上投資者普遍擔心交易所營運跨境交易所的能力，因此無論最終是否成功，短期股價下行可能性較大。但長期而言還是一個利好消息，港交所若競購成功，坐擁LME這一無形資產，股價最終會提升。

　　敖翀認為，目前就東亞市場來說，交易主要在夜盤。從港交所角度看，希望把LME的合約引入亞太地區，是為了實現交易的無縫對接，達到真正的24小時交易。估計如果競購成功，港交所馬上會有動作安排為亞洲開一些合約，爭取亞洲下游投資者的權益。

　　但他也認為，從LME股東角度來考慮，偏向歐美交易所的可能性會大一些。

　　對內地而言，有兩位香港分析師對《每日經濟新聞》記者表示，不見得會有很大的變動，畢竟全球有色金屬交易體系的運作已經相當成熟，LME奉行的是其股東權益最大化，其股東的變更，未必會出臺許多改變措施。