前不久剛剛出臺的《煤炭行業“十二五”規劃》明確提出建立完善“定位明確、功能齊全、信息靈敏”的煤炭交易中心。全國唯一一個“國字頭”煤炭產地交易市場——中國(太原)煤炭交易中心(以下簡稱“太原煤炭交易中心”)的煤炭現貨交易已運營逾兩個月，其發展態勢如何？與國家對煤炭交易中心所提出的具體要求有多大距離？本報記者專訪了太原煤炭交易中心主任曲劍午。

截至4月10日的相關數據顯示，煤炭現貨交易累計成交量212筆，成交數額220.9萬噸，成交金額19.9億元。注冊交易商由最初的28家上升至129家，其中A類(煤炭生產企業)29戶、B類(煤炭消費企業)73戶、C類(煤炭經營企業)27戶。“目前來看，推進過程還算順利，但還沒有實現5%的交易量。”曲劍午告訴本報記者。

按照太原煤炭交易中心《煤炭現貨交易運營方案》要求，凡山西省境內的各級各類煤炭生產、經營企業通過鐵路運輸的煤炭，必須經交易中心煤炭電子交易平臺實行交易。同時各企業要拿出年鐵路運輸煤炭總量5%的資源，按月進行掛牌或競價交易。其余部分通過交易中心電子交易平臺進行邀約交易。

這“5%”的煤炭資源對于交易中心及交易商而言意義重大：一是現貨交易，具有真實性；二是采取掛牌或競價交易，純市場化運作，具有公平性。據了解，2011年山西省鐵路運輸煤炭總量約4.2億噸，那么5%就是約2100萬噸。“別小看這5%，這比國內大多數煤炭交易中心的交易量都多。”曲劍午說。

實現這5%的交易量難度何在？“關鍵是人們從傳統銷售模式向現代交易方式的過渡有一個認識過程。”曲劍午將交易中心比作一個煤炭大超市，“這個大超市建好了，買家和賣家進不進去有個過程。先利用這個平臺的賣家賣得挺好，看到效果了，陸續地就會有其他賣家來賣自己的產品；買家也一樣，過去習慣到菜市場、門市部買東西，后來到大超市發現東西便宜質量還好，也會進來了。這是一個慢慢認可的過程。”

具有山西特色的是，這一認可過程是在明確的政策要求下進行的。無論是要求所有鐵路運輸煤炭通過交易中心電子交易平臺交易，還是拿出其中的“5%”純市場化運作，都具有強制性，這一政策要求也一度有爭議。但包括曲劍午在內的部分業內人士認為，對于煤炭交易中心這一新興現代交易方式，企業難免持觀望態度，但它一定是煤炭市場化的未來方向所在，政府有必要發揮引導作用。

煤炭交易中心所帶來的諸如規范交易行為、降低交易成本、實現價格發現、控制交易風險、實現信息共享等多項便利顯而易見，而處于賣方市場的煤炭生產企業往往被認為最沒有動力進入煤炭交易中心。對此，曲劍午認為，太原煤炭交易中心有專門機構協調鐵路運輸部門，盡最大可能優先為市場化交易的煤炭配置運力，這樣，煤炭生產企業拿出年鐵路運輸煤炭總量的5%到煤炭電子交易平臺交易肯定要比其自身的傳統銷售模式更理想，應該利用好這一平臺。

“要得到認可，交易中心必須思考如何提升服務，讓大家感覺到這里交易的好處。”曲劍午說，這也是太原煤炭交易中心煤炭現貨交易運營以來努力的重點。4月6日，太原煤炭交易中心舉辦了同煤集團專場交易會，共有18家用戶到場交易，成交20筆，成交數量34.2萬噸，成交金額2.2億元，“非常利索，一下午就交易完了。我們同時也進行了專場培訓，讓更多的人來了解交易中心。”曲劍午對太原煤炭交易中心的發展信心滿滿：“隨著時間推移，客戶對現代交易方式的習慣以及交易中心不斷地進行培訓，相信下半年‘5%’的交易量可以實現。”

近年來如雨后春筍般相繼涌現的煤炭交易中心里，太原煤炭交易中心因其“國”字號身份被認作中國煤炭交易的核心平臺，也因此引起一些質疑。“我們是‘國’字號，并不等于現在就是國家級煤炭交易中心。但將來能不能做成國家級？能行！我們以太原煤炭交易中心為基礎，在全國各個煤炭集散地成立分中心，最終成為全國范圍內的交易平臺。”曲劍午說。