波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)。BADI周四下跌，來到逾兩個月低位，因貨運(yùn)業(yè)務(wù)疲軟且船只供應(yīng)過剩打擊信心。

波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)下跌27點或2.84%至923點。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費用。

“近期幾無支撐力道，我們預(yù)期獲利仍處于低迷水準(zhǔn)--盡管后市跌勢相當(dāng)有限，”Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth表示。

波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)。BACI跌1.71%，日均獲利降至5，036美元。這類船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，如鐵礦石和煤炭。

“(海岬型獲利)再度跌向歷史低位，因在基本面一連串負(fù)面發(fā)展下，全球現(xiàn)貨需求萎縮，”經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys在一周報告中表示。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)。BPNI重挫4.75%，日均獲利為7，348美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。