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鋼貿商受阻停貸潮

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受整體經濟增勢放緩,尤其是受房地產市場長期低迷的影響,目前濟南的鋼材貿易陷入低迷狀態,鋼價更是呈現出持續下滑的態勢,一些品種的單周跌幅甚至過百元。如何能快速出貨以降低庫存風險,成…

受整體經濟增勢放緩,尤其是受房地產市場長期低迷的影響,目前濟南的鋼材貿易陷入低迷狀態,鋼價更是呈現出持續下滑的態勢,一些品種的單周跌幅甚至過百元。如何能快速出貨以降低庫存風險,成為目前鋼貿商面臨的首要問題。

  6日,濟南榮信達貿易公司總經理曹龍接受經濟導報記者采訪時表示,“市場低迷不說,雪上加霜的是銀行停止發放貸款。”

  導報記者了解到,由于鋼貿企業信貸風險加大,銀監會多次非公開發文提醒商業銀行,在向鋼貿企業放貸時要進一步提高警惕。而停止放貸讓流動資金本就不充足的鋼鐵貿易商更加捉襟見肘。

  吃慢性毒藥

  6日下午,導報記者來到位于濟南市工業南路的鋼材市場,映入眼簾的是一片冷清的場景,不少經銷商坐在門前等待顧客上門。越往里走越冷清,甚至有的公司大門緊閉。

  導報記者注意到,一堆鋼板旁邊停著一輛吊車,從車上的灰塵厚度來看,已經有一段時間沒有動過了。

  “要點兒什么?濟鋼、萊鋼、永鋒和日鋼的產品都有,要的話可以便宜點,都有現貨。”濟南錦秋湖公司負責人高華培走上前來向導報記者介紹道。

  據他介紹,從去年開始,整個鋼材市場的交易就比較低迷,鋼材價格大幅下滑,今年5月底降到最低點,建筑業普遍使用的螺紋鋼甚至跌到每噸不到4000元。

  “最近幾天價格有所上升,但市場交易量并沒有好轉。”高華培說。

  “市場太蕭條了,現在一個星期都不一定有一單,即使有單,出貨量也很少。”高華培向導報記者抱怨道。按照他的說法,此前他每周都能出幾十噸各類產品,但現在一周也出不了一噸。

  高華培告訴導報記者,他們公司每單生意都是先報價給客戶,由公司墊資從大戶手中買回來,然后再賣給客戶,一般一個月后,貨款才能打到公司賬上,這就需要他們有大量的資金儲備。

  最近他走訪的濟南十幾家經銷大戶,從濟鋼一共拿了五六萬噸貨,每家僅有五六千噸,比往年少了不少。

  市場缺乏大的利好支撐,今年商戶的心態普遍悲觀,有人戲稱:2008年那是“跳樓行情”,現在是“吃慢性毒藥”。

  停貸風波

  順著工業北路往東,在郭店附近,就是曹龍的公司所在。

  “現在市場不行,我的庫存雖然在減少,但依然高達1萬多噸,太壓資金了。”剛剛放下電話的曹龍向導報記者大倒苦水,仔細算下來,占壓的資金高達4000多萬元。

  “目前流動資金不足,想向銀行貸點款補充一下,但沒想到以前合作的幾家銀行都不給貸了,而且還一個勁兒地催著讓還貸。”曹龍說。

  鋼貿商之所以無法從銀行貸款,主要是4月底銀監會辦公廳下發了一份通知,要求各銀行業金融機構及時調整信貸方向和政策,防止部分鋼貿企業虛構貿易背景的套(騙)取貸款行為發生;5月末,銀監會重排行業風險敞口,將鋼鐵行業排在第二,已置于房地產行業之前。

  而且,最近一段時間內,銀監會多次非公開發文提醒商業銀行,在向鋼貿企業放貸時要進一步提高警惕。

  如此一來,鋼貿行業信貸風險不斷加劇,想要融資貸款更加難上加難了。

  銀監會的提法并非駭人聽聞。據導報記者了解,每年二季度都是貿易企業貸款到期、借新還舊比較集中的時期,但今年一些鋼材貿易企業的還貸壓力明顯增大,個別銀行甚至出現鋼貿企業貸款到期一筆就逾期一筆的情況。

  “主要是擔心一些貿易商從銀行借出過多資金,隨后在樓市和股市投機。”濟南一家股份制銀行的公司部經理王振興對導報記者說。

  據介紹,由于鋼材貿易需要占用巨大資金,鋼貿商通常需要通過融資才能保證正常經營。為滿足銀行的授信條件,本身資質條件不夠的鋼貿商往往通過倉單質押、互保聯保、第三方擔保等方式實現增信。

  王振興認為,目前鋼貿行業整體信用垮塌,表面上是由于出了那么幾件鋼貿老板還不上貸款就“跑路”的事情。在這背后有一個普遍的現象,那就是相當數量的鋼貿老板沒有將銀行貸款用于鋼材貿易,而是不務正業用于他處。“如果鋼貿企業借貸的資金主要用來經營鋼材,上游對接鋼鐵企業,下游對接客戶,這樣的信貸基本不存在風險。但問題在于,目前相當數量的鋼貿商獲得貸款后去買房、炒地或者放高利貸,一旦出現虧損,銀行基本上很難追回損失。”王振興說。

  采訪中了解到,重復質押在鋼貿行業內已是公開的秘密。一名不愿具名的鋼貿商透露,這源于銀行之間質押信息的不互通和倉庫監管漏洞。“你可以拿著一個倉單到多個銀行去貸款,而且銀行不能一起去看到底有多少貨。這也是鋼貿商要跟倉儲公司打通關系的關鍵所在,更有鋼貿商干脆自己開倉庫,自己說了算。”他對導報記者說。

  這名鋼貿商告訴導報記者,空單質押被業內稱為第2個公開的秘密。他舉例說:”如果我有價值500萬元的鋼材,然后再從其他公司借調1000萬元的,如此一來,貸款額度就能從500萬元擴大到1500萬元。”

  下半年難言好轉

  卓創咨詢鋼鐵分析師范麗營表示,從下游產業看,建筑業尤其低迷,汽車、家電的銷售受阻導致冷軋品種需求難以好轉,板材下游機械、造船等行業也都不景氣,支撐上漲的因素不多,總體以弱勢趨穩為主。“這種不景氣還將持續,起碼下半年好轉跡象不大。目前市場在高庫存、低需求中艱難掙扎。”

  聯合證券鋼鐵分析師黃靜告訴導報記者,“從國內來看,最近幾個月披露的粗鋼產量不僅沒有降低,還屢創新高,制約了鋼材價格的上漲,鋼貿商很難通過囤貨獲取高額利潤;從國外來看,美國經濟雖然小幅回暖,但復蘇跡象并不明顯,歐洲債務危機則持續發酵,全球經濟滯脹風險激增,難以對鋼材需求起到有效拉動作用。”

  在她看來,鋼材市場供大于求的基本矛盾,不足以支撐鋼價的持續上漲。一旦鋼價上漲,鋼企產能釋放,供需矛盾將加劇。

  黃靜認為,現在的鋼市有一個明顯的特點,上漲的持續時間短暫,下跌的周期較長,漲價一般持續一兩周,而跌價的周期往往在1個月以上,有時持續兩三個月。“鋼市的震蕩波動,對鋼鐵生產企業、鋼貿企業都不利。”

  對于銀行對鋼鐵行業停止放貸,范麗營認為,鋼鐵行業是個資金密集型行業,一旦停貸,整個鋼鐵產業鏈將面臨斷裂的危險。“目前貿易商已經處境艱難,如果銀行繼續停貸,將把他們逼入絕境。” 

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