波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周一連續第二天上漲，因巴拿馬船舶船運活動增加。

波羅的海干散貨運價指數漲7點或0.8%，至884點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI漲3.28%至944點，日均獲利增加237美元至7，503美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

“巴拿馬船舶在大西洋有相當多的船運活動，因谷物從南美運出。”船運經紀商FIS的研究主管Peter Norfolk表示。

Norfolk說此次船運活動增加維持時間將短暫。

“我們認為干散貨運市場總體上將因缺乏正面因素而受挫，短期內仍將疲弱，”Arctic Securities在研究報告中指出。

波羅的海干散貨運價指數今年迄今已跌去約49%。

波羅的海海岬型船運價指數。BACI跌2點，或0.16%報1，221點，日均獲利降至4，227美元，為2008年12月以來最低位。