秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月11日，秦皇島港煤炭庫存907.6萬噸，一周內(nèi)再增88.1萬噸，增幅10.8%，一舉突破900萬噸大關(guān)。

6月5日—6月11日當(dāng)周，秦皇島煤炭調(diào)入量繼續(xù)減少；下游煤炭需求持續(xù)低迷，導(dǎo)致秦皇島港煤炭調(diào)出量大幅減少。

秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，6月5日—6月11日當(dāng)周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)476.5萬噸，較前一周的調(diào)入量503.6萬噸減少27.1萬噸，降幅5.38%；日均調(diào)入68萬噸，較前一周日均調(diào)入減少2萬噸。煤炭調(diào)入量連續(xù)兩周減少，秦皇島港煤炭庫存大幅增加。

6月5日—6月11日當(dāng)周，秦皇島港煤炭裝船388.4萬噸，調(diào)出量較前一周的443萬噸大幅減少54.6萬噸，降幅達(dá)12.3%；周調(diào)出量不足400萬噸，是今年以來最低值；日均調(diào)出55.5萬噸，環(huán)比減8.3萬噸。煤炭需求低迷狀況進(jìn)一步惡化。

6月5日—6月11日當(dāng)周，秦皇島港口錨地船舶繼續(xù)在90艘左右，周中日均錨地船舶數(shù)92艘，周環(huán)比減1艘。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)分析認(rèn)為，煤炭庫存增加主要原因是當(dāng)前整體電力需求不旺，下游庫存高企。截至6月5日，沿海六大電廠合計(jì)存煤1660萬噸，可用天數(shù)33.3天。以上數(shù)據(jù)顯示，下游庫存持續(xù)高位，使電廠對(duì)市場(chǎng)煤的采購失去興趣，普遍對(duì)今夏用煤需求不樂觀。

另一方面，國際煤價(jià)大跌，使更多進(jìn)口煤涌入國內(nèi)，沖擊國內(nèi)煤炭供應(yīng)。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，我國累計(jì)進(jìn)口煤炭(含褐煤，下同)8655萬噸，同比增3549萬噸，增長(zhǎng)69.9%；較2010年同期增2341萬噸，增長(zhǎng)37.0%，再創(chuàng)歷史同期進(jìn)口新高。

截至6月12日最新數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港煤炭調(diào)入量57.6萬噸，有所減少，煤炭調(diào)出量?jī)H39.7萬噸，為今年2月15日以來最低值；秦皇島港煤炭庫存925.5萬噸，較2008年11月19日創(chuàng)下的941.5萬噸僅差16萬噸，較1050萬噸的堆存能力也僅差124.5萬噸。