上周受供大于求和現貨采購熱情萎縮的拖累，國際三大動力煤現貨價格指數均創年內新低，預計國際動力煤市場短期內仍將下行，后期走勢則主要依賴于亞洲市場需求能否得以回升。國內方面，電廠煤炭庫存高企，下游采購性減弱，動力煤市場大幅下跌。未來供求嚴重失衡的局面難以緩解，國內動力煤價仍將保持下行之勢；煉焦煤市場依然疲軟低迷，國內鋼廠煉焦煤采購價和焦煤主礦出廠價雙雙下調，但收效頗微，當前鋼材市場回升尚未啟動，市場成交量難有大幅度提升，但考慮到煤炭企業后期限產保價工作將逐步開始，煉焦煤市場或弱勢盤整。

下游采購急劇萎縮國際動力煤市場創年內新低

上周國際動力煤市場疲態依舊，全球主要地區動力煤價格以跌為主。受供大于求和現貨采購熱情萎縮的拖累，國際三大動力煤現貨價格指數跌勢不改，且跌幅環比進一步增大，均創年內新低。

據環球煤炭交易平臺數據顯示，截至6月15日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數在上期90.33美元/噸的基礎下跌5.30美元至85.03美元/噸，跌幅為5.87%；南非理查德港動力煤價格指數在上期87.71美元/噸的基礎上跌落5.77美元至81.94美元/噸，跌幅6.58%；歐洲ARA三港動力煤價格指數跌幅相對稍小，較上期88.10美元/噸下跌2.50美元至84.47美元/噸，跌幅2.87%.

由于歐債危機的風險不斷擴大，世界經濟增長整體放緩，基礎能源原材料需求受到抑制，國際動力煤市場需求疲軟。另一方面，市場供應不斷增加，主要煤炭出口國產量多呈增長勢頭，美國等新興出口國家供應量又持續超額，國際動力煤市場整體陰霾。

當前全球動力煤市場需求不旺，尤其是亞洲采購量快速下滑。中國重點電廠和港口煤炭庫存量都接近飽和，煤炭進口企業購買力疲軟，對國際市場造成了相當大的沖擊。同時，受美元持續升值影響，印度貨幣盧比不斷走弱，抑制了印度電力企業對國際動力煤的進口熱情。

澳大利亞方面，由于下游需求低迷，煤炭貿易商被迫要求國際煤企推遲發貨，近期運往中國用戶方向的幾筆澳大利亞動力煤貨物已遭到拖延，韓國等其他亞洲用戶從該國進口的煤炭份額也在減少。與此同時，南非出口也受到重創，煤炭價格大打折扣。過去6個月中，南非出口煤價下跌約38%，一些小煤礦商已被拒國際市場之門外。歐洲方面，供應充足，當地季節性需求漸弱，來自亞洲的現貨購買力又急劇放緩，動力煤價承受下行壓力。

雖然上周歐洲港口煤炭庫存水平稍有下降跡象，紐卡斯爾港煤炭發運量也有所上升，但這些現象對整體供應過剩的市場而言微不足道，甚至可以忽略不計。

由于歐洲債務危機未找到可持續的解決方案，全球經濟的不確定性仍存在，基礎礦產資源需求未來一段時間內還將大幅萎縮。國際貿易商將持續保持觀望態度，市場成交難有起色。預計國際動力煤市場短期內仍將下行，后期走勢則主要依賴于亞洲市場需求能否得以回升。