波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù).BDI周一上升,受助于巴拿馬型和海岬型船運價上漲。

波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲0.9%,至1,013點,今年迄今累計下降約42%.該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海海岬型船運價指數(shù).BCI上漲14點,或1.18%,至1,204點.日均獲利上升178美元至4,166美元.海岬型船舶載重量15萬噸,通常運輸鐵礦石和煤炭等貨物。

但海岬型船舶運價今年迄今累計下滑約85%.前六個月平均運價為6,534美元。

RSPlatou  Markets分析師Frode  Morkedal表示,海岬型船舶運價遠比約7,000美元的運營成本要低。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPI上升0.91%至993點,日均獲利漲75美元至7,910美元。

超靈便型船日均獲利上升73美元至13,218美元,靈便型船日均獲利下降9美元至10,405美元。