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礦價跌近年內新低 礦商增產或為“最后的機會”

來源:鋼聯資訊|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

作為全球最大的鐵礦石進口國,中國的經濟增速放緩,鐵礦石需求下滑,正讓礦價步步承壓。近日,在中國鋼市供需矛盾加劇、鋼價不斷探底的壓力下,中國鐵礦石價格下跌近年內低點,并且,業內普遍…

作為全球最大的鐵礦石進口國,中國的經濟增速放緩,鐵礦石需求下滑,正讓礦價步步承壓。近日,在中國鋼市供需矛盾加劇、鋼價不斷探底的壓力下,中國鐵礦石價格下跌近年內低點,并且,業內普遍預計,礦價將在近期創下年內新低。

與此同時,國際礦商力拓、必和必拓、FMG于近日公布的財報卻顯示,幾大礦商鐵礦石產量均出現了增量,國際礦商們還同時表示,將保持項目擴建步伐。

有中國業內人士認為,在中國“調結構”、鋼鐵產能過剩的背景下,高礦價時代已然一去不復返,而國際礦商產量仍未見縮量,并將繼續擴產項目,主要是為了“抓住最后的機會”。

礦商產量創新高擴建、增產繼續

近日,國際礦商力拓、必和必拓、FMG相繼發布的財報顯示,幾大礦商鐵礦石產量出現了不同程度的增量,并創下了各家公司的新紀錄。

日前,僅次于全球第一大鐵礦商巴西淡水河谷(Vale)的兩大澳洲礦商,力拓(RioTinto)和必和必拓(BHPBilliton)相繼發布了產量數據。

其中,力拓公布的2季度業務報告指出,其2季度鐵礦石產量為4863萬噸(按股份計),環比增6.5%,今年上半年鐵礦石產量達1.2億噸,較去年同比增長4%,創下其同期產量的新記錄。

另外,力拓首席執行官Tom Albanese在報告中聲稱,盡管市場波動性較大,但公司的擴產項目仍會繼續推進,“我們正密切關注美國經濟復蘇的步調、歐元區持續的經濟危機及中國經濟刺激措施對我們涉及市場的影響”。

據悉,此前6月份力拓曾宣布,投資37億美元用于進一步擴大西澳鐵礦產能,預計從2015年開始,其西澳皮爾巴拉地區的年產量將達3.53億噸;另外,力拓已投入了5.01億美元發展幾內亞西芒杜鐵礦石項目的基礎設施。

必和必拓則在其2011/12財年產量報告中表示,今年2季度其鐵礦石產量為4089萬噸,環比增7.8%,同比增15.1%。而其整個2011/12財年鐵礦石產量達1.595億噸,年比增19%,為連續12年創下新高。同時,必和必拓還預計,其2012/13財年鐵礦石產量將較上一財年增長約5%。

澳大利亞第三大鐵礦石生產商FMG的季度報告則顯示,其今年2季度鐵礦石產量創新紀錄,同比增54.7%至1916萬噸;加工鐵礦石1571萬噸,同比增28%;鐵礦石發貨量同比增53%,為1783萬噸。據此,其2011/12財年鐵礦石銷量達5580萬噸,較上一財年增長逾40%。

FMG還聲稱,其3季度將按照年化產量6000萬噸的速率全力進行生產,待FMG新ChristmasCreekOPF礦區于今年4季度投產后,鐵礦石總產量將大幅增加。

此外,FMG旗下Solomon Hub礦將于2013年上半年投產且相應的基礎設施亦將完成,因此在2013年2季度之后,FMG將能夠按照年化產量1.55億噸的運營率生產。

FMG介紹其中長期目標為,2012下半年產量達到3800萬噸,2012/13財年總產量達到8900萬噸。

FMG還表示,已完成T155港口擴建重審,可將皮爾巴拉地區產能輸出增加兩倍,但基礎設施建設預算將從84億美元增至90億美元。且截至今年6月底,FMG投資了44億美元用于基礎設施建設,3.85億美元用于打造鐵礦石船隊。

業內:礦商是為了“最后的機會”

但在實際上,中國作為全球最大的鐵礦石進口國,其經濟增速放緩,鐵礦石需求下滑的趨勢已然顯現。

據統計局近日公布的數據,今年二季度我國GDP增速為7.6%,上半年總體增速為7.8%,自2009年二季度以來再度破八,為2010年四季度以來連續第6個季度下滑。

“我的鋼鐵網”監控的價格數據顯示,截至7月18日,PB粉主流報129-131美元/噸,63%巴粗128-130美元/噸,63.5/63%印粉134-135美元/噸;在港口現貨方面,PB粉主流報930-945元/噸,63%巴粗報930-945元/噸,54%印粉報690-710元/噸。

而上述鐵礦石價格基本與此前5月份創下的年內低點持平。“我的鋼鐵網”分析文章指出,受國內鋼市產能過剩、供需矛盾加劇及鋼價不斷下探底影響,近期鐵礦石市場成交不旺,現貨市場拋售浮現,量價齊跌。預計短期內礦價仍將繼續下跌,并創下年內新低。

“我的鋼鐵網”監控的鋼材價格則顯示,7月18日當天,國內鋼材綜合交易價格為4068元/噸,較前一日下跌0.45%,跌破了2010年7月15日的低點,已然創下了2年半以來的新低。

“我的鋼鐵網”分析師張鐵山直言,如果中國下大力氣調整經濟結構,當前鋼鐵產能是相對過剩的,由此,“高礦價時代”已經一去不復返,“至少后面不會有很瘋狂的上漲”。

海關數據顯示,今年上半年,我國進口鐵礦石均價為138.73美元/噸,同比了下降14.24%。

對于當前國際礦商持續增產并保持擴建步伐,張鐵山認為,這是礦商為了抓住“最后的機會”。他分析說,即便是當前130美元/噸的礦價,對于礦商而言依然有不少的利潤。

張鐵山直言,鐵礦石市場沒有“下一個中國”,即使近幾年印度鋼鐵業強勁的發展態勢,顯示出成為“下一個中國”的可能,但印度自身較高的鐵礦石儲量和產量,注定其無法成為鐵礦石市場的“下一個中國”。

“礦價的趨勢是下跌的,現在不抓緊生產,前期的投入就在貶值”,張鐵山還表示,礦商前期基礎建設、購買設備等投入較大,想要降低、回收前期的投資成本,還需要一段時間。

正如FMG在季度報告中所言,其2季度鐵礦石生產成本為每濕噸46.04美元,比第一季度下降了12%,而成本降低的主要原因便是,產量大幅的提升削弱了單位消耗現金成本消耗。 

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