國內煤炭庫存高企時，外國煤炭卻在我國市場風風火火。除了海關總署此前發布的煤炭進出口數據，近日，神華、中煤兩大巨頭發布的6月主要運營數據也表明，國外煤借助價格優勢正在快速進入中國市場。雖然我國自2009年起便成為煤炭凈進口國，但這一高風險的趨勢仍在加劇。

進口煤勢頭強勁

6月，神華出口煤炭20萬噸，進口100萬噸，出口量下跌了33.3%，逆差繼續拉大。同為中國煤炭領頭羊的中煤能源[7.57-2.07%股吧研報]6月進口煤炭表現尤為強勁，進口高達122萬噸，同比增長了1425%。此前，海關總署發布的數據顯示，今年上半年，我國進口煤炭1.4億噸，同比增長65.9%；出口578萬噸，較去年同期減少297萬噸，下降34%。

然而，中國環渤海主要煤炭港口卻是另一番景象。煤炭庫存量多次達到峰值，煤價一跌再跌。上周公布的環渤海動力煤價格指數環比再次下跌1.69個百分點。

國產煤價格優勢不再

雖然煤炭價格實現了11連降，但是依舊難以在市場競爭中表現出價格優勢。煤炭專家李俊松認為，曾經有一段時間，中國的煤價一直處于低位，具有較強的世界競爭力，但因受近年來全球經濟低迷影響，整個經濟鏈上的各環節都難逃被動，部分國家紛紛降價。“2009年開始，國產煤的價格逐漸被置于高位，但因當時大部分企業在合同煤生產的有力庇護下，依舊表現良好。”

然而，今年以來，由于受中國經濟整體增速放緩、市場需求減弱、產能過剩等因素影響，煤企的日子開始了冰凍期。“近來很多企業甚至以毀約的形式，開始轉戰低價煤炭市場。國際、國內經濟現狀也是迫使企業選擇海外煤炭的主要原因。”李俊松表示。

據煤炭分析師李朝林分析，國內煤炭價格被迫下降恰是一個價格競技的過程，很可能將中國的煤炭價格引到一個更加合理的位置。煤炭行業曾嘗盡了暴利的甜頭，然而今年，煤炭價格急轉直下，從800多元/噸降到近期的641元/噸，降幅將近20%。在這個過程中，煤炭的價格泡沫被擠壓出來。

只不過，受經濟低迷與高價煤炭所壓，國內企業普遍傾向進口，導致澳大利亞、印尼、越南等國紛紛加大生產量，搶奪中國市場。

對國內煤炭業發出警示

中國是世界第一大煤炭生產國，耗煤量也正隨著國家工業的發展與日俱增。據煤炭專家分析，我國的煤炭儲備足夠支撐國民經濟發展近百年。李俊松認為，外國煤炭的入侵，對國產煤造成了極大的擠壓。“國內煤炭業沒有必要過分關注在世界競爭中的地位與能力，應在滿足本土上多下功夫。我們的市場就在中國。外國煤的入侵，正是對國內煤炭業的一種警示。在這場煤炭價格競技中，各煤炭企業會經歷一次較為漫長的產業優化過程。”

隨著夏季的到來，國內的煤炭積壓情況將有所好轉，各電企也將消費掉大部分存積煤，國內煤炭交易將獲得一定釋放，外國憑借價格優勢進軍中國市場的想法也將破碎。

李朝林分析，煤炭產能過剩的局面正在經歷寒冬后逐步向好，而憑借地理、運力優勢，中國煤炭企業在本土市場依舊具有極大的競爭優勢。但是煤炭交易還需警惕，額外支出、暗箱操作等將對維持價格穩定造成一定壓力，甚至產生反彈。