黃瑋杰:鐵礦石行業(yè)現(xiàn)隱憂
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巴西淡水河谷中期業(yè)績大幅倒退,上周更傳出下調(diào)鐵礦石價格的消息,刺激鋼鐵股份大幅上升。上周五鞍鋼大升3.4%,馬鋼大升3.9%,升幅強于大市。受累鐵礦石需求下調(diào)及價格大跌,淡水河谷第2季營…
巴西淡水河谷中期業(yè)績大幅倒退,上周更傳出下調(diào)鐵礦石價格的消息,刺激鋼鐵股份大幅上升。上周五鞍鋼大升3.4%,馬鋼大升3.9%,升幅強于大市。
受累鐵礦石需求下調(diào)及價格大跌,淡水河谷第2季營業(yè)額大跌23.5%至104.5億美元,純利大跌58.7%至26.62億美元。集團特別提到來自中國的需求驟降,行業(yè)困境可能維持至下年度。集團罕有地主動調(diào)低調(diào)礦石售價,目前鐵礦石售價已降至每噸103美元,較去年同期大跌三成。
據(jù)內(nèi)地鋼鐵網(wǎng)顯示目前鐵礦石庫存接近1億噸,早前鋼企于鐵礦石價格高企時購入的庫存需要較長時間消化,加上內(nèi)地鋼價持續(xù)下滑,龍頭寶鋼8月再調(diào)低部分產(chǎn)品價格,兩個月內(nèi)累計下調(diào)近500元人民幣,短線而言未必能受惠。
更值得關注的是,內(nèi)地鐵礦石生產(chǎn)商的盈利情況,龍頭淡水河谷下調(diào)鐵礦石價格,加上內(nèi)地鐵礦石壓港,貿(mào)易商為求減虧已展開減價行動,兩大負面因素拖累下勢必影響內(nèi)地鐵礦石生產(chǎn)商的售價,中國鐵鈦、鐵江現(xiàn)貨及中國罕王等內(nèi)地鐵礦石生產(chǎn)商前景有隱憂。