據山鋼集團官方網站消息，十二五”時期是山鋼集團進行結構調整、轉型升級的關鍵時期。山鋼集團正以創新為動力，著眼持續發展，著力打造三大新優勢：一是加快培育和打造以技術、品牌、質量、服務和成本為核心的產品競爭力新優勢；二是加快建立從占有原料資源到產品深加工和服務介入終端客戶的完整的產業價值鏈新優勢；三是建設布局合理、產品優化、技術先進、環境友好、發展協調、具有國際競爭力的沿海鋼鐵精品基地形成新優勢。

著力打造產品競爭力新優勢

進入2012年，面對外部萎縮的需求、殘酷的價格競爭等不利局面，山鋼集團堅持以市場為導向、以用戶需求為中心，在高附加值產品“不宜復制”上下功夫，鞏固擴大高端產品國內外市場占有率，實現高端產品和新產品高質量、低成本、高收益。2012年1-6月份，山鋼集團銷售高效產品594.24萬噸，占銷售總量的70.52%，同比提高1.94%；高端鋼板及型鋼出口量約占出口產品總量的60%；歐洲、大洋洲、中南美洲和中東等等重點開發區域市場的產品銷量占到出口總量的50%以上。今年上半年，濟鋼累計一級研發48項，高等級產品銷售較去年同期高出38%，達到常規產品62.41元/噸的1.89倍，實現貢獻總額2362.54萬元；萊鋼新產品銷售同比提高23%，高效產品銷售比例達到71%，高專產品銷售比例達到72.2%；耐材公司出口實現逆勢增長，完成出口產品發貨量3.99萬噸、發貨值1.08億元，同比分別增長20%、39%。

面對產能過剩、同質化競爭加劇、訂單不足、產品價格下滑的困難局面，山鋼集團樹立“替用戶省錢就等于為自己賺錢的理念”，在低成本、高強度、耐腐蝕、輕量化、長壽命、可回收性強等方面加大研發力度，以市場需求拉動產業升級；不斷探索實踐新的商業模式，在區域目標市場開發，指定高效產品、新產品銷售、直供直銷渠道開拓、市場資源分流調配等方面積極作為，堅持為終端用戶提供更加經濟的解決方案和更加貼切的優質服務，加快從制造商向材料服務商的轉變。今年上半年山鋼集團省內鋼材銷售比例達到73.53%，同比提高2.11%，超年度計劃3.53個百分點，鋼材直銷比例達到55.60%，同比提高0.1%，超年度計劃3.6個百分點；實現銷售協同效益17781萬元，其中統一銷售價格提高增加協同效益15905萬元；資源流向優化增加物流效益1876萬元。

當前，降低成本已成為鋼鐵企業提升經濟效益、決勝市場的“牛鼻子”。山鋼集團樹立“差距就是潛力，潛力就是效益”的觀念，實行成本倒逼機制和目標成本責任制，大力開展對標挖潛，層層分解指標，傳遞壓力，落實責任，著力消化購銷價格剪刀差帶來的巨額減利。全集團上半年噸鋼綜合能耗595.31千克標煤，同比降低1.21%；利用余熱余能發電27.97億千瓦時，同比提高1.02%。濟鋼上半年實現降成本總額3.55億元，成本降低率2.36%；產品非計劃量、改判量降到近年最低水平，4條生產線月均質量損失同比降低79%，產品質量損失同比降低7200多萬元。萊鋼確定噸鋼挖潛增效300元的目標，加大改革創新力度，1-6月份可比產品成本同比降低4.77億元，降低率2.54%。

著力打造產業價值鏈新優勢

“資源戰略是山鋼集團第一戰略，必須從集團發展戰略的高度加大對戰略資源的占有和管控。”山鋼集團董事長鄒仲琛說。

山鋼集團在成立之初，就從企業發展的戰略層面對礦山資源掌控進行了系統規劃，確定了“以鋼鐵產業為主導，注重發展鋼鐵資源和鋼鐵產品深加工產業，適度發展金融等相關產業”的產業定位。

正是在這樣的期望中，山鋼集團掛牌后成立的第一個實體公司就是山東鋼鐵集團礦業有限公司，由此拉開了山鋼集團多元化掌控資源戰略實施的大幕。2009年山鋼集團獲取了資源量為3.6億噸的彭集鐵礦探礦權，2012年3月31日山鋼集團彭集鐵礦籌建處正式揭牌，標志著項目由勘探階段轉入開發建設階段。按照項目可利用資源量規劃，彭集鐵礦達產后年產原礦700～800萬噸，鐵精礦近200萬噸。山鋼集團在新疆獲取的喬普卡鐵礦資源量達到6200萬噸，已于2010年投產，一期規劃年產礦120萬噸。已探明儲量20億噸的濟寧鐵礦床項目詳查工作己經結束，目前正在有條不紊地開展后續工作。與日照鋼鐵精品基地配套的熔劑白云巖礦開發項目進展順利；年產原礦50萬噸的煙臺福山銅礦項目也有實質性進展。

在加快國內資源掌控的同時，山鋼集團響應國家“走出去”的戰略，積極參與國際礦山資源開發，進一步加大資源掌控力度。

2010年山鋼集團與香港洪橋集團簽訂巴西SALINAS(薩利納斯)礦石項目戰略合作意向書；2011年山鋼集團與必和必拓公司簽訂長期礦石供應合同。

2012年3月份山鋼集團唐克里里鐵礦項目與非洲礦業完成項目交割后，迅速啟動唐克里里鐵礦石進口業務，6月29日從非洲塞拉里昂唐克里里佩佩爾港啟運的山鋼第一船17.0177萬噸權益礦順利抵達青島港，標志著雙方共同開發擁有礦石資源總量達105億噸的塞拉里昂鐵礦項目進入了實質性操作階段。

國家發改委相關人士稱，該項目探索了“資本層面和資產層面交叉投資、兩手運作的新思路”，打造了“資源開發+基礎設施+電力供應三位一體的新模式”，開辟了“多方參與、互惠互利、國際化經營的新路徑”。

近年來，山鋼集團堅持投資地域多元化、開礦模式多元化、資源品種多元化、投資方式多元化來規避礦石貿易投資風險，大力推進資源多元化發展戰略，先后對國內外十幾個鐵礦項目進行了技術分析和研究，為山鋼集團可持續發展奠定了堅實基礎。到十二五末，山鋼集團將在海外建設2～3個鐵礦石資源供應基地，年可獲1500萬-2000萬噸權益礦資源，屆時山鋼集團的礦石自給率將大大提高。

山鋼集團在縱向上與上游原燃料、下游客戶加強合作的同時，在橫向上與技術、設備供應商和科研院所加強合作，結成市場共同體、利益共同體和命運共同體，精心打造產業價值鏈戰略聯盟，極大提升了綜合競爭力。

2012年新年伊始，山鋼集團董事長鄒仲琛就帶隊走訪了北京科技大學、中國工程院、中國鋼研科技集團、濟南鐵路局以及造船、工程機械、汽車制造等行業客戶，征求對山鋼產品和服務的意見，探討加強合作的方式和途徑。

今年以來，山鋼集團以開放的理念、開放的模式、開放的手段，積極探索“產品+服務”營銷模式，全面加快產業價值鏈建設。以工序式服務為特色的生產線服務模式，以資金鏈為核心的產業鏈模式以及延伸加工模式和卷板基地模式，在山鋼集團正全面完善和復制推廣。借鑒總結聊城加工配送有限公司定位、設立、業務運營經驗，明確“工貿一體化”為主的加工配送中心定位，在山東冷軋產品市場設立工貿一體化加工配送公司，提升鋼帶產品市場占有率；借鑒引入美達王先進經驗，深入開展市場調研、考察，并積極與船舶制造企業洽談合作，不斷促進船板加工配送項目建設和發展。相繼與機械制造龍頭企業合作建立工程機械材料研究所，與造船企業合作建立海洋用鋼研究所，與汽車制造企業簽訂戰略合作協議，與國外公司合作成立耐磨鋼技術公司，建立研發合作、加工配送合作關系；成立了多個加工配送公司，立項實施了冷彎型鋼深加工等項目，與客戶聯手開發新產品，促進產品升級換代。深入研究用戶需求，量身研發定制專用鋼種，與煤機行業共同開發100公斤級高強度鋼板；聯合將產業鏈延伸到礦山等最終用戶，帶動了多家煤機制造企業大量采購山鋼高強鋼；與下游企業合作進行板材預處理加工，實現了山鋼產品增值；與具備較大輻射能力的經銷商合作建立鋼材超市，為山鋼冷軋基料、小規格訂單開拓以及市場占有率提高發揮了重要作用。

著力打造“沿海鋼鐵精品基地”新優勢

一個浦東再造了一個新上海，一個濱海新區讓天津展翅騰飛。因成為國家科學發展試驗區和國家循環經濟示范區，位于渤海之濱的曹妃甸，一個昔日默默無聞的荒蕪沙島，短短幾年間，已發展成生機勃勃的新興產業區。建設日照鋼鐵精品基地，使山鋼集團“突出沿海、優化內陸”的發展戰略找到了抓手，也使山鋼集團獲得了加快轉型發展的戰略先機。

日照鋼鐵精品基地項目是山東省鋼鐵產業結構調整試點工作的重要組成部分，是山鋼集團優化布局、提升檔次、轉變發展方式的核心工程。

今年以來，山鋼集團在山東省委省政府的堅強領導下大力推進日照鋼鐵精品基地建設。山鋼集團將積極配合省政府有關部門盡快完成項目核準工作；繼續對項目產品方案、工藝路線、總圖布置等進行深入細致研究，為項目高水平建設和運行打下可靠基礎；加快研究實施項目建設管理體制和機制，組建精干高效項目管理團隊，高效有序地開展項目建設。

日照鋼鐵精品基地產品定位高端，突出高質量、高性能、輕量化、綠色化；技術領先，將采用國內外先進技術180余項，其中自主創新和集成創新技術約占三分之一，工藝保障能力處于國際先進水平；運行管理突出智能、高效，設計人均鋼產量1400噸/人·年以上；產業集聚效應高、價值提升潛能強，以鋼鐵主業為核心，配套建設能源動力和煤化工、循環經濟、加工配送、冶金輔料等產業園區，產業鏈向上下游科學延伸；項目按照循環經濟理念規劃設計，能耗、物耗大幅削減，生態環境和諧友好，將成為我國鋼鐵產業重要的發展循環經濟示范區及碳排放考核示范基地。

透過山鋼集團“突出沿海、優化內陸”這一“雙輪驅動”發展思路，我們可以清晰的看到：

山鋼集團在鋼鐵結構調整試點省建設中將以綠色鋼鐵經濟新模式創建為突破口，以打造我國鋼鐵產業發展低碳經濟示范區——日照鋼鐵精品基地作為產業布局調整的總抓手，著力構建“一個臨海鋼鐵精品基地、幾個專業化生產區”的產業布局，推動山鋼集團鋼鐵產業向沿海轉移、向高端發展，已成為山鋼集團打造具有國際競爭力鋼鐵強企的核心戰略。