時下，鋼廠減產成為鋼材流通領域的一大熱點，眾多鋼貿企業期待鋼廠減產來穩定市場，穩定價格。那么，鋼廠減產、限產對后期鋼市場將會產生什么影響，即將到來的9月份鋼市走勢將會如何？

    在采訪中，一些鋼貿公司經營者認為鋼廠減產對鋼材市場穩定必將產生利好效應。滬上專門經營建筑鋼材的客戶接受采訪時說，9月份的鋼材市場走勢，主要取決于鋼廠的減產程度，取決于供需關系，如果鋼廠的減產力度加大，供需矛盾緩解，那么9月份的鋼材市場將會逐漸趨于穩定，價格企穩，或回歸到合理的價位。假如鋼廠減產不明顯，或者繼續增產，而在下游終端有效需求尚無明顯釋放的情況下，鋼材市場難以穩定，價格仍將震蕩。

    據經營者分析認為，判斷鋼材市場行情變化，價格漲跌，最終看供給和需求，供需決定價格，雖說成本、庫存、出口等因素對鋼材市場價格會有一定影響，但決定價格的最終在于供需。所以說，鋼廠的減產增減，投放市場的資源多少，下游終端需求強度的強弱，都直接左右鋼材市場價格。

    今年5月份以來，鋼材市場價格持續震蕩下跌，沒有止跌跡象。據統計顯示，7月份，國內市場鋼材價格綜合指數平均為112.03，比上月回落3.84點，同比下降22.07點。6.5mm高線、20mm中厚板、1.0mm冷軋板卷平均價格分別為3946元/噸、3961元/噸和4768元/噸，比上月下降4.8%、4.8%和3.4%，同比下降20.3%、19.2%和12.8%。而到8月上旬，國內市場上的螺紋鋼、線材、中厚板、熱軋板卷、冷軋板卷五大品種的平均價格較4月中旬的高點下跌600-700元/噸，創下2010年以來的新低。

    鋼材市場價格持續下跌，其根本原因是供給過剩，需求不足，供需失衡，供大于求。而形成這種狀況，主要是國內產能擴張，嚴重過剩，鋼廠持續“放高產”，今年4月份達到201.9萬噸，創下歷史新高，以后幾個月的日產粗鋼仍然保持200萬噸左右的高位。據國家統計局統計，1-7月，我國粗鋼產量為41946萬噸，同比增長2.1%；其中7月粗鋼產量為6169萬噸，同比增長4.2%。7月粗鋼日均產量為199萬噸，較6月份環比下降0.8%。鋼廠盡管已經出現大幅虧損，而市場期盼的大規模減產至今仍沒有發生。

    鋼材市場的供給資源在增多，可下游的終端有效需求遲遲沒有明顯釋放，供給的增長遠大于需求的增長，導致供大于求局面沒能緩解，而且加劇，庫存高企。截止8月上旬，國內螺紋鋼、熱軋板卷等五大鋼材品種社會庫存為1595萬噸，同比增長11.5%。另外，鋼鐵工業協會統計的重點企業7月中旬期末庫存量已經達到了1245萬噸，同比增長35.9%。去庫存化緩慢，市場銷售壓力明顯加。因而，近3個月來，鋼材市場持續呈現疲軟、低迷的運行態勢，價格處于震蕩下行通道。

    那么，近期鋼廠主動減產、限產，對后期鋼材市場將會將產生什么影響，鋼價能否止跌企穩？從目前鋼廠的減產、限產情況來看，鋼廠在減產，但力度不大，似乎給人有點“雷聲大、雨點小”的感覺。據初步統計，截止8月31日，國內正在檢修及計劃檢修共計有48座高爐停爐檢修，預計影響產量約465萬噸，如果價格繼續下行，鋼廠減產的力度會相應增大。日均粗鋼產量降至190萬噸以下，是市場止跌企穩的必要條件。

    然而，從8月上旬的鋼廠生產情況來看，鋼材產量并沒有減少。據中國鋼鐵工業協會最新數據顯示，2012年8月上旬重點大中型企業粗鋼日產量為162.05萬噸，旬環比增長0.88%；預估8月上旬全國粗鋼日均產量為196.99萬噸，旬環比增長1.05%。

    分析師認為，盡管7月下旬以來鋼廠停產檢修出現增加，但多數仍以例行檢修為主，部分7月下旬檢修的鋼廠在8月上旬再度恢復生產，使得粗鋼產量環比反而出現回升。受部分地方政府要求保GDP、鋼廠害怕丟失市場份額以及原料價格出現下降等因素影響，鋼廠主動減產的意愿仍然較弱，粗鋼產能釋放持續處于高位。

    由此來看，后期投放市場的資源不可能明顯減少，供給依然過剩，而下游終端需求是否增加，尚存在諸多不確定因素。當前國內外整體經濟形勢仍難樂觀，仍處于下行通道，盡管政府采取了一系列刺激措施，更多的是為了實現經濟的“軟著陸”。而下游的房地產等固定資產投資增速回落，汽車、家電、機械行業增速低位徘徊，造船行業持續不景氣，地方政府普遍存在資金捉襟見肘的窘境。因此，下游需求明顯釋放尚需時日，指望需求拉動支撐鋼價上漲并不現實。

    不過，一些經營者認為，目前鋼價已處于底部區域，處于生產成本線的邊緣，鋼廠繼續下調出廠價格的空間有限。同樣，現貨市場價格進入底部之后或將逐漸止跌，但仍將呈低位波動運行態勢。