鋼鐵行業(yè)的運(yùn)行直接左右著煤—焦—鋼整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的市場結(jié)構(gòu),而鋼材期貨價(jià)格目前已經(jīng)跌破上市以來最低價(jià),成為又一個(gè)“破發(fā)”品種。造成鋼價(jià)“一瀉千里”的根源在于供過于求的市場格局。下游房地產(chǎn)需求的低迷在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩背景下已成事實(shí),但處于虧損階段的鋼企實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)力度不盡如人意。據(jù)監(jiān)測,8月底鋼企生產(chǎn)積極性周環(huán)比上漲30%,鋼鐵行業(yè)供應(yīng)過剩局面愈發(fā)嚴(yán)重。目前處于倒逼原材料價(jià)格的鋼材市場將延續(xù)低迷格局,鋼價(jià)難言底部。
    雖然宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,但鋼廠的銷售狀況并未走到絕境。據(jù)記者了解,目前國內(nèi)鋼廠并未大幅減產(chǎn),中部地區(qū)的一家鋼廠甚至還新啟用了一座高爐。
    一家中部地區(qū)民營鋼廠的負(fù)責(zé)人表示,雖然受運(yùn)輸、人力等成本限制,目前該企業(yè)已不再跨區(qū)域銷售,但本地的銷售狀況仍較為穩(wěn)定,加上原材料成本的降低,企業(yè)還能小幅盈利,所以并沒有減產(chǎn)。
    “大量減產(chǎn)將會(huì)拉高邊際成本,在能夠覆蓋固定成本的情況下,鋼廠當(dāng)然不愿意減產(chǎn)。”分析師告訴記者,更為重要的是,大幅減產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致鋼廠丟失市場份額,尤其對于一些規(guī)模較大的鋼廠而言,這是難以接受的。
    國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1—7月份,國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積同比增長15.3%,但房屋新開工面積同比下降了9.8%,降幅比1—6月份擴(kuò)大2.7個(gè)百分點(diǎn)。
    “房屋施工面積同比仍在大幅增長,意味著目前市場對鋼材還有相當(dāng)?shù)男枨?這也增加了鋼廠的底氣。”分析師表示,但房屋新開工面積的大幅下降,意味著未來市場對鋼材的需求將進(jìn)一步降低,若鋼廠仍不大幅減產(chǎn),未來供給過剩的狀況將進(jìn)一步加劇,屆時(shí)鋼材價(jià)格還有下跌空間。
    綜上所述,現(xiàn)焦市場延續(xù)弱勢,鋼廠持續(xù)打壓焦炭采購價(jià)格。煤炭行業(yè)已由賣方市場轉(zhuǎn)變成買方市場,疲軟的焦煤價(jià)格將繼續(xù)弱化焦化成本。鋼鐵行業(yè)供應(yīng)過剩局面有增無減,鋼價(jià)難言底部。連焦依舊處于下跌通道中,后市仍有下行空間。