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集團唐鋼公司成功開發(fā)生產(chǎn)鍍鋅DP600雙相鋼
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近日，滿足歐標要求的DP600級鍍鋅雙相鋼在唐鋼冷軋廠試產(chǎn)成功，使唐鋼冷軋產(chǎn)品向高端汽車板用鋼市場又邁出了堅實一步。雙相鋼是通過適當?shù)臒崽幚砉に嚩纬傻囊环N特定組織的鋼種，具有高強度…
近日，滿足歐標要求的DP600級鍍鋅雙相鋼在唐鋼冷軋廠試產(chǎn)成功，使唐鋼冷軋產(chǎn)品向高端汽車板用鋼市場又邁出了堅實一步。
雙相鋼是通過適當?shù)臒崽幚砉に嚩纬傻囊环N特定組織的鋼種，具有高強度、高韌性和較好的延伸性等特點，特別適用于冷拔、冷軋、冷沖壓等冷加工成形工藝，廣泛應(yīng)用于加強板、車輪、底盤、保險杠、車體框架等各種汽車構(gòu)件的制造。與傳統(tǒng)汽車構(gòu)件材質(zhì)相比，雙相鋼材質(zhì)可使整車重量減輕20%～30%，逐漸成為當今世界汽車用鋼的首選鋼種之一。
雙相鋼是通過適當?shù)臒崽幚砉に嚩纬傻囊环N特定組織的鋼種，具有高強度、高韌性和較好的延伸性等特點，特別適用于冷拔、冷軋、冷沖壓等冷加工成形工藝，廣泛應(yīng)用于加強板、車輪、底盤、保險杠、車體框架等各種汽車構(gòu)件的制造。與傳統(tǒng)汽車構(gòu)件材質(zhì)相比，雙相鋼材質(zhì)可使整車重量減輕20%～30%，逐漸成為當今世界汽車用鋼的首選鋼種之一。
