在萬億基建項目和美國QE3的刺激下，上周鋼材現貨市場主流品種價格全線上漲。盡管如此，評級機構標準普爾仍指出，中國大型鋼鐵企業面臨財務風險，估計鋼鐵行業仍將持續低迷。

　　中國鋼鐵工業協會16日發布的報告顯示，9月第二周國內鋼價從第一周的99.24點反彈至99.39點，連跌了21周的國內鋼價終于迎來久違的上揚。而國內知名鋼鐵資訊機構的綜合鋼價指數也出現了2年以來最大的周漲幅，此前這一綜合指數已連跌了22周。

　　莫尼塔指出，9月上半月受益于國內基建項目的利好預期和美國QE3的出臺，鋼貿商補貨意愿增強，鋼鐵價格出現反彈，鋼廠庫存壓力一定程度變小。然而大部分鋼廠仍維持此前的產能利用率，下游需求沒有實質性回暖，政策落實的情況不明朗，短期對需求拉升影響有限，行業供需矛盾仍突出。因而近期鋼價的反彈更多是鋼貿商抄底補庫存帶動的，可持續時間不長，鋼市中長期走勢仍較悲觀，鋼鐵行業整體基本面并未出現根本性改善。

　　中鋼協也指出，目前國內市場上的螺紋鋼、線材、角鋼、中厚板、熱卷和冷板等產品價格已低于行業制造成本，給鋼鐵企業經濟效益帶來嚴重影響。

　　雖然中鋼協公布的數據顯示目前國內鋼鐵行業的產能利用率還不到八成，但鋼企仍在籌劃擴大生產規模，其中首當其沖的就是龍頭老大——寶鋼股份。公司今日公告稱，昨日召開的2012年第二次臨時股東大會審議批準《關于寶鋼股份建設湛江鋼鐵基地項目的議案》，擬投建一期靜態投資就高達400億元的湛江鋼鐵項目。

　　這一接棒寶鋼集團建設湛江項目的決議立馬遭到寶鋼股份眾多小股東的質疑，盡管公司高層解釋道，湛江是寶鋼股份“二次創業”的主戰場，湛江項目不僅承擔著挖掘珠三角市場空間的重任，該項目也將使公司在開發東南亞新興市場上更有優勢。但不容置疑的是，這么一個產量將高達千萬噸的項目，只會使鋼市更難以擺脫當前供需矛盾日趨激烈的局面。

　　鋼鐵行業低迷導致鋼鐵企業財務狀況令人堪憂，標準普爾在一份針對中國大型企業財務風險的研究報告中指出，從信用實力來看鋼鐵業面臨嚴峻的挑戰。

　　據同花順iFinD的統計顯示，2012年中報中鋼鐵行業的各種主要財務指標不堪入目。行業平均流動比率僅為0.93，一般而言，生產企業流動比率要求維持在2.0以上，最低一般不低于1.25；此外，行業平均速動比率為0.53，遠低于0.8這一最低要求，可見整個鋼鐵行業短期償債風險頗大。該信息來源：海鑫信息