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各地投資計劃近20萬億 經濟刺激措施不斷加碼

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 據《第一財經日報》報道,近期,10多個省市大規模經濟刺激計劃或穩增長措施相繼獲得國家批復,粗略計算涉及金額已近20萬億元。  繼浙江、山東、廣東成為國家海洋經濟發展試點省份,浙江舟…

 據《第一財經日報》報道,近期,10多個省市大規模經濟刺激計劃或穩增長措施相繼獲得國家批復,粗略計算涉及金額已近20萬億元。

  繼浙江、山東、廣東成為國家海洋經濟發展試點省份,浙江舟山成為海洋經濟新區之后,福建也正式躋身國家海洋戰略的快車道。據《證券時報》報道,國務院日前已正式批準了《福建省海洋經濟發展規劃》。按照規劃,福建2013年全面啟動全國海洋經濟發展試點工作,2015年全省海洋生產總值達到7300億元。

  9月25日,《上海證券報》報道,國家發改委印發了《寧夏內陸開放型經濟試驗區規劃》,并批準建立銀川綜合保稅區。這是全國第一個內陸開放型試驗區規劃。

  9月17日,國家發改委網站消息,國家發改委發布黔中經濟區發展規劃的批復,同意《黔中經濟區發展規劃》。規劃提出,到2015年,該地區要實現地區生產總值力爭達到6000億元以上,地方財政收入達到450億元以上。

  9月6日,國務院正式批復《廣州南沙新區發展規劃》,南沙新區成為第六個國家級新區。當地學者對本報表示,南沙新區作為華南新區唯一一個國家級新區,其定位與浦東、濱海一樣都是世界級國際性的定位。

  8月28日,蘭州新區獲得國家批復,成為第五個國家級新區。蘭州新區明確了四大戰略定位:西部的重要增長極、國家重要的產業基地、對外開放的戰略平臺,承接產業轉移的示范區。

  除了一系列的地方規劃獲批之外,各種經濟刺激措施也相繼出臺。

  9月5日一天,國家發改委網站先是公布25個軌道交通、城際鐵路項目的建設規劃或可行性研究報告獲批的信息,繼而又批準或批復了13條公路建設項目的申請報告或可行性研究報告。這些軌道交通項目涉及18個城市、8000多億元總投資,13個公路項目總里程超過2000公里。同一天,發改委還批復了9個污水處理項目、1個垃圾焚燒發電項目和7個碼頭港航項目。此次涉及的基建項目總投資額達上萬億元。

  相比國家發改委公布的投資計劃,各地公布的投資計劃顯然更為龐大。9月24日,四川省政府新聞辦、四川省發展改革委召開四川省重大投資項目暨鼓勵民間投資發布會,會上發布了《四川省重大投資項目名錄》(2012-2013)。這批項目共2242個,投資總額3.67萬億元。這一計劃的總體量相當于四川省去年全年GDP的1.75倍。

  6月以來,已有10多個省市發布大規模經濟刺激計劃或穩增長措施,粗略計算,涉及金額已近20萬億元,遠超2008年中央政府的4萬億投資計劃。其中,廣東、天津、山西、重慶、福建、貴州、四川的投資計劃均超萬億元。

  對比四年前國家財政的4萬億投資,地方政府無疑是本輪穩增長的主力。同時,也可以看到,相比靠大投資拉動經濟,地方政府更應該考慮經濟的內生增長機制,切實擴大民生和內需。

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