山東省政府近日發布《山東省鋼鐵產業淘汰壓縮落后產能實施方案》稱，“十二五 ”期間山東沿海鋼鐵產能比重將提高到43%以上。證券時報記者根據當地政府網站發布的消息測算，為實現該目標，山東要投資1300億元以上，在日照鋼鐵和青島鋼鐵現有基礎上建設兩個沿海鋼鐵基地。

　　根據規劃，山東鋼鐵(600022)計劃在2013年完成對日照鋼鐵、青島鋼鐵的實質性重組。不過，目前上述整合還遲遲沒有實質性進展，而鋼鐵基地建設卻可能已經開始。中國鋼鐵協會常務副秘書長李新創認為，整合和基地建設可以同時進行。

　　據證券時報報道，對山東鋼鐵而言，兩個基地的投資需要1300億元，這可能是個極大的負擔。李新創表示，鋼鐵企業可以借助多種融資手段完成建設，“不能只看鋼廠現在的盈利情況。”但國信證券分析師鄭東則擔憂山東鋼鐵的資金問題，他認為即使分5年投資，每年也需要200多億元，山東鋼鐵可能無力承擔，“山鋼在資金實力上和寶鋼相比還是比較弱”。

　　數據顯示，山東現已形成煉鋼綜合產能6307萬噸，居全國第3位，當地計劃在“十二五”壓縮產能1000萬噸，也就是說“十二五”末山東依然會有5000萬噸產能，以山東沿海鋼鐵產能比重提高到43%計算，沿海產能要達到2150萬噸以上。

　　目前，山東省唯一位于沿海的鋼鐵廠為日照鋼鐵，日照鋼鐵年產能為鋼1000余萬噸，但是本次山東省公布的實施方案中，計劃在2014年至2015年淘汰日照鋼鐵煉鐵產能410萬噸。也就是說，日照鋼鐵也同時存在產品結構調整。

　　根據2011年10月9日國務院批復的《山東省鋼鐵產業結構調整試點方案》，日照鋼鐵精品基地由山東鋼鐵集團建設，總體規模為2135萬噸，其中新建1135萬噸，保留原日鋼500萬噸產能。靜態總投資1145億元，年可實現銷售收入1395.4億元。項目將采用世界上最先進生產工藝，主要產品定位于國內短缺的高技術含量、高附加值的產品。

　　除了日照鋼鐵基地，青島鋼鐵控股集團有限責任公司城市鋼廠上個月25日舉行了環保聽證會，項目新廠址選擇在青島市所轄的膠南市泊里鎮，計劃在2015年6月完成搬遷，總投資為164億元，形成400萬噸鋼的生產規模。

　　日照鋼鐵基地和青鋼搬遷項目將投資1300多億元，產能將達到2500萬噸以上。

　　“中央政府早就考慮在山東建沿海鋼廠了，山東省也醞釀了很久，過去山東鋼鐵產能在布局上出了問題。”“沿海布局是個堅定不移的方向。”李新創表示，日照鋼鐵有位置優勢，當地政府想借做大日照鋼鐵精品基地實現鋼鐵業的快速發展。