伴隨鋼價的反彈，鋼企復產熱情提高，據數據顯示，粗鋼日均產量已連續兩旬上升，并再度逼近200萬噸關口。在下游需求不見好轉、出口訂單減少的背景下，粗鋼增量必將投放于流通市場，這將在一定程度上影響鋼市運行。

　　中鋼協最新旬報數據顯示，10月中旬全國粗鋼日產量預估值環比幅4.3%至199.9萬噸。

　　鋼價反彈伴隨產量快速回升

　　國內鋼材價格自7月展開一輪大幅下跌行情后于9月7日見底反彈，一些基礎品種在過去一個半月時間累計漲幅普遍達到15-20%。隨著鋼價快速反彈，一些經營靈活的中小鋼廠緊跟提價，以月度定價為主的大型鋼廠價格政策也隨之維穩，部分品種小幅上調。與此同時，鐵礦石等原燃料從采購到用于生產需要一定時間，鋼廠盈利狀況因此出現好轉，部分民營企業毛利噸材毛利一度能達到200-300元/噸。在利潤刺激下，鋼廠生產積極性大增，唐山地區高爐開工率很快恢復至90%以上，產量由此大幅增加。

　　供應壓力逐漸增大 鋼價承壓

　　在產量增加的同時，鋼廠鋼材庫存量也呈上升態勢，中旬末重點大中型鋼鐵企業鋼材庫存為1103.5萬噸,較上旬末微增27萬噸，較年初增加28.8%。今年以來，重點大中型鋼廠鋼材庫存一直維持在1000萬噸以上，處于近年相對較高水平。而據了解，鋼廠10月出口訂單環比有所減少，據監測，主要熱卷鋼廠10月出口計劃總量為50.8萬噸，環比減少0.3萬噸。很顯然，10月鋼材出口量難以超越9月份的515萬噸，意味著無法分流更多資源。

　　在外需難以進一步好轉的同時，內需同樣難以延續好轉之勢。近期氣溫不斷下降，北方部分地區將很快正式步入冬季，建筑行業開工隨之受限，長材資源將大舉南下。就工業而言，制造業PMI往往在10月再度轉弱，這與汽車、家電及機械行業生產現狀相符合，制造業需求難以繼續好轉。

　　綜合來看，鋼鐵產能過剩問題短時間內難以根治，產量繼續回升，下游需求不見釋放，加之經濟環境及季節性因素，后期供應壓力將逐步顯現，且寒冬臨近，鋼材市場即將面臨需求淡季，四季度鋼市或將盤整下行。