電煤價格并軌對近期動力煤供求與價格偏“利空”
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據多方面信息表明,2013年電煤價格并軌已經毫無懸念,近期煤電雙方就2013年電煤價格的"博弈"即將展開,但是當前動力煤市場的運行環境,明顯不利于煤炭生產企業! ∫环矫妫驗槭袌鰟恿γ簝r…
據多方面信息表明,2013年電煤價格并軌已經毫無懸念,近期煤電雙方就2013年電煤價格的"博弈"即將展開,但是當前動力煤市場的運行環境,明顯不利于煤炭生產企業。
一方面,因為市場動力煤價格大幅度下挫而遭受沉重打擊的煤炭生產企業,面對供求依然疲軟狀況和業已存在的煤炭工業產能過剩傾向,在2013年"長協"電煤價格談判中處于不利地位,降低動力煤年度合同"要價"的可能性正在提高,加之此前重點電煤價格水平不一致,不排除少數煤炭企業"合同定價偏低"而影響全局的可能性。
另一方面,電力企業將憑借目前高達9300多萬噸的煤炭庫存,憑借進口煤炭資源的補充和當處于低位的國際市場煤炭價格,極力壓低2013年動力煤"年度購合同價格"。
總之,雙方價格"博弈"的結果,極有可能將2013年度電煤的"長協價格"或"年度價格"確定在當前市場動力煤價格水平之下,從而進一步對近期市場動力煤供求和價格形成打擊。