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過剩產能是2億噸以上 今年年底難言冬儲

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 現在鋼鐵產能絕對過剩2億噸以上  11月23日,在第八屆環渤海鋼鐵市場論壇暨2012年會鋼鐵市場走勢與企業發展論壇上分析師指出,我們實際鋼鐵產能已經到9.5億噸,但是我們還有很多在建的產能…

 現在鋼鐵產能絕對過剩2億噸以上

  11月23日,在第八屆環渤海鋼鐵市場論壇暨2012年會鋼鐵市場走勢與企業發展論壇上分析師指出,我們實際鋼鐵產能已經到9.5億噸,但是我們還有很多在建的產能,預計產能還會更多。今年大體粗鋼產量應該是接近7.3億噸的水平,現在絕對過剩產能是2億噸以上。

  第一,今年鋼鐵產能增加了。今年我們鋼材價格從5月份一直跌到8、9月份,但是鋼鐵企業就是不減產。如果按照以前的想法,大家價格一跌,一賠錢,馬上產量一減,市場很快就恢復。但是今年的大環境就是維穩,所以鋼廠不能停產。民營企業停不起,民營企業在這種情況下停產,就意味著你在冰天雪地里面睡著了,所以你必須堅持。

  第二,現在的產能比我們國家發布的鋼鐵未來十二五規劃,包括我們幾個大的國內研究機構網站預測的中國鋼鐵峰值都要高,現在最樂觀的估計,中國鋼鐵峰值達到8億多噸,下限是7.7億噸,上限就是8億噸就封頂了,我們沒有機會實現供不應求,除非淘汰產能。

  因此,在這種產能過剩的背景下,我們不要期望市場出現一個很不理性的暴漲,同時我們也沒有那么悲觀,我們最壞的情況已經看到了,將來也不會壞到哪兒去。

  今年冬儲可能不完全是供需問題

  我們不能根據價錢多少來討論是不是冬儲,而是討論由于這個價錢,到底供需雙方狀況發生了什么變化,來決定我們要不要冬儲。

  從現在的狀態來看,一是鋼鐵產能在逐漸恢復,但是北方市場需求在減弱,所以市場應該在逐漸弱化。從以往情況來看,我們所有冬儲都是兩種狀態,一種是經濟過熱的時候,我們對后期預期非常好。在這種情況下,我們大家都愿意買貨;還有一種情況就是大家認為價格足夠便宜了,明年肯定賺錢了。

  分析師指出,今年的冬儲有可能不完全是供需的問題。現在全國的鋼貿商都面臨失血,可能因為資金的問題出現極端價格。現在銀行對鋼貿商陸陸續續采取一定措施,規模都在削減,有些停掉了,有些削減了,有些模式取消了。

  因此,從以上幾個方面情況來看,我們不要輕易拿一個因素、兩個因素來決定我們要不要冬儲,如果我們看不好,我們至少要選擇穩妥的辦法,不要過分去投機。 
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