11月20日，原冶金部副部長黎明一行在寶鋼金屬有限公司董事長賈硯林、江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司總經理吳文華等領導的陪同下，到江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司視察，參觀了年產2萬噸太陽能光伏關鍵材料切割鋼絲和8萬噸鋼簾線項目。

　　公開資料顯示，2012年2日19日，江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司項目開工儀式在海門開發區海寶工業園隆重舉行。由世界500強企業寶鋼集團下屬的寶鋼金屬有限公司投資建設的，項目占地516畝，總投資35億元。公司依托寶鋼金屬有限公司強大的技術實力和領先的技術水平，主要從事輪胎用鋼簾線及光伏產業用切割鋼絲產業化生產。該項目于2011年3月7日正式簽約，計劃分三期建設。一期工程總投資8億元，將于2012年12月底前建成投產；二期工程將于2013年12月底前投產；三期工程將根據前兩期工程情況另行規劃。一、二期建成達產后將實現總產能10萬噸，其中鋼簾線8萬噸、切割鋼絲2萬噸，實現銷售收入約20億元。項目整體達產后，可形成15萬噸的總生產規模，屆時將成為全國單體規模最大的鋼簾線生產企業。

　　鋼聯資訊獲悉，寶鋼集團原先主要以生產汽車上使用的各種板材為主，精密鋼絲項目的開工拓展了該公司汽車用鋼品種。把鋼簾線作為輪胎材料，實現了汽車輪胎質量的一次飛躍，汽車輪胎的承載力更大，安全性更高，而且輕便節油。切割鋼絲是為滿足現代光伏產品的生產需要而出現的一種新型產品，主要用于單晶硅和多晶硅錠的切割。由于這些電子產品體積小、精度高，所以，要求切割用的鋼絲特別細，通常在0.115～0.12毫米之間，同時要求有很高強度和光潔度。這類產品以前國內很少有企業能夠生產，其原材料即切割鋼絲的盤條全部從日本進口。現在寶鋼也已具備了同樣的研發和生產能力。

　　早在去年5月份，寶鋼就租用開發區一個企業的廠房，首先建成了一個中等規模的實驗工廠，首次產生的切割鋼絲就完全達到同行業的標準和水平。鋼簾線產品也已經開發出來，正在進行三方認證：行業認證、第三方認證和用戶認證。

　　黎明一行先后參觀了一區大拉預處理車間、二區電鍍線車間、四區切割鋼絲捻股車間，并認真聽取了項目基本情況、施工進展情況的相關介紹，詳細了解了工程的施工工藝流程。現場實地視察后，黎明對江蘇寶鋼精密鋼絲一期工程的施工進展情況表示滿意。

　　據了解，精密鋼絲項目一期年產4.5萬噸鋼簾線，0.5萬噸切割線。自項目開工以來，在不到半年的時間里，6.7萬平方米的主廠房結構已全部封頂。周邊的配套附房也同步推進。7月份設備進場，進行安裝調試。至11月底，將要完成單機和熱負荷調試，力爭在12月份投產。