隨著近期鋼材價格的持續走低，鋼廠出廠價與市場價出現嚴重倒掛，市場看跌情緒濃厚。上周末不少主流鋼廠紛紛調低了12月上旬建筑鋼材價格：沙鋼線螺下調200—250元/噸，永鋼下調150—250元/噸，萍鋼線螺分區域下調110—200元/噸不等，中天線螺下調150—180元/噸。

    “鋼廠大幅下調價格，讓利市場，有利于縮小出廠價與市場價的倒掛幅度。同時，由于今年的冬儲行情遲遲沒有上演，鋼廠調價也是一種投石問路的做法。”分析師解釋說，鋼廠給出如此優惠的價格，目的是想刺激鋼材貿易商買貨，從而拉升市場價格。因此，短期內鋼價或有一波反彈。

    據期貨日報記者了解，昨日全國鋼材價格出現不同幅度的上漲，螺紋鋼HRB335 φ25mm均價為3703元/噸，上漲6元/噸；HRB400 φ25mm 均價3804元/噸，漲7元/噸；高線HPB235φ6.5mm均價為3697元/噸，上漲2元/噸，熱卷SS400 5.5mm均價為3913元/噸，上漲3元/噸；冷板St12 1.0mm均價為4637元/噸，上漲2元/噸；中板Q235 20mm 均價3804元/噸，上漲2元/噸。

    對此，該分析師表示，昨日鋼材價格的回升有可能是鋼廠調價效應的顯現。此前鋼貿企業不愿意囤貨，一方面是出于資金的壓力，但更重要的是心態原因。在鋼材需求沒有出現明顯好轉的情況下，鋼廠只能主動下調價格，讓利市場，但鋼價能否出現一波上漲行情，取決于鋼貿商對“鋼廠”的降價是否買賬。

    記者注意到，在經歷了連續4個月的全行業虧損后，大中型鋼企終于在“金九銀十”的末端喘了口氣。根據中鋼協數據，重點監測的80家大中型鋼鐵企業10月份的利潤總額為3.07億元，這也是繼6月以來行業“四連虧”后的首次盈利。

    但進入11月，鋼廠的盈利又開始面臨巨大挑戰。11月份鋼鐵行業PMI數據為49.2%，較上月回落3.5個百分點，再度回到收縮區間，分項指數中的生產指數、采購量指數仍處擴張區間，新訂單指數、新出口訂單指數跌落至收縮區間，鋼材市場的供需矛盾進一步顯現。盡管如此，鋼廠減產的意愿并不強烈，“減價不減產”成為了大部分鋼廠穩定利潤的做法。

    據中鋼協統計，11月中旬全國粗鋼日均產量195.18萬噸，環比11月上旬微幅下降了0.25%，但仍維持在195萬噸的水平線上。隨著大型鋼廠檢修結束，檢修高爐總數再創新低。由于前兩個月鋼價回升，為鋼廠帶來了一定利潤空間，目前鋼廠通過擴大產量來爭取扭虧的意愿強烈，后期國內鋼鐵產能或將進一步釋放。

    “目前鋼廠的同質化競爭激烈，“降價”成為主要的營銷策略。”中財招商投資集團特邀分析師表示，由于鋼廠銷售額很大，就算是1個點的利潤也非常可觀，因此，擴大銷售額也是穩定利潤的重要途徑。雖然今年鋼廠的盈利狀況比去年要遜色很多，但不少鋼廠在今年采取了直銷的業務模式，擴大了銷售額，依然保持了盈利。據他透露，常州某家中型鋼廠的年利潤可達4—5個億。