最近一周來，國內鋼鐵期貨價格明顯回暖，同時，現貨市場鋼價也大幅上漲。分析人士表示，在大多數商品期價均弱勢回調的情況下，螺紋鋼期貨逆勢上漲，與市場對國內經濟向好的預期有關。在政府倡導“城鎮化”、基礎設施建設不斷推進的情況下，今年不斷下挫的鋼市行情正在企穩反彈。

　　期現市場同現反彈最近幾天，鋼鐵期貨連續反彈，價格逼近前期高點。12月11日，螺紋鋼主力合約收盤報價3656元/噸，大幅上漲4.61%;12日，螺紋鋼期貨延續反彈態勢，1205合約開盤3664元/噸，收盤3691元/噸，較前一交易日結算價格上漲19元/噸。昨日，上期所螺紋鋼主力1305合約以3695元/噸開盤，隨后價格全天呈現震蕩態勢，收于3684元/噸，較上一交易日上漲1元/噸，漲勢得以延續。

　　有分析師表示，從歷史角度來看，目前鋼價已經處于歷史低位，市場普遍認為最壞的時期已經過去，因此在現在的鋼價附近已形成有力的支撐。另一方面，國內經濟的穩步復蘇，也為鋼價注入了“強心劑”。

　　事實上，此次鋼鐵期價的反彈是受到了現貨市場的影響。12月11日，寶鋼股份出臺了2013年1月份價格政策，除了熱鍍鋅、電鍍鋅價格維持不變外，其他普遍上調50-150元/噸不等，結束了數月來維持價格不變或下調的局面，此舉被視為鋼鐵市場信心增強的重要信號。

　　市場人士表示，寶鋼訂貨價格上調一方面是因為整體鋼材市場在9月初實現反彈，另一方面，隨著實體經濟好轉，汽車、家電等制造業自9月以來表現尚可，帶動原料補貨積極性，也是寶鋼得以提價的重要因素。

　　除此之外，鐵礦石需求的大幅回升也是此次鋼鐵市場階段性回暖的重要表現之一。海關總署12月10日公布的數據顯示，11月份我國鐵礦石進口量6578萬噸，環比增長16.7%，創下年內新高，也創下去年1月份以來的最高水平，前11月我國進口鐵礦石6.73億噸，同比增長8.2%;由于下游采購需求旺盛，鐵礦石進口增加的同時港口庫存卻在下降，截至12月7日，全國36個主要港口鐵礦石庫存量為8880萬噸，已連續10周出現下降。

　　11月鐵礦石價格也出現波動上行。數據顯示，11月末國產鐵精礦價格為866.36元/噸，環比上漲13.49元/噸，漲幅為1.58%;進口鐵礦石(粉礦)到岸價格為122.32美元/噸，環比上漲8.04美元/噸，折合人民幣價格為900.09元/噸，環比上漲57.63元/噸，漲幅為6.84%，比國產礦高4.26個百分點。

　　走勢有待政策明朗對于未來鋼鐵期貨的價格走勢，分析師認為，可從國內、國際兩方面考慮。本周三，美聯儲結束了為期兩天的2012年最后一次利率決策例會。美聯儲麾下聯邦公開市場委員會(FOMC)宣布，0-0.25%超低利率在失業率高于6.5%的情況下將保持不變，同時推出第四輪量化寬松(QE4)，每月采購450億美元國債替代扭曲操作(OT)，加上QE3，美聯儲明年起每月資產采購額為850億美元。

　　有業內人士表示，美聯儲再增加450億美元國債采購的行為，將導致短期美元指數繼續回落，昨日倫敦金屬、原油大幅上揚，鋼鐵期貨也將進一步跟漲。而在國內，城鎮化炒作及宏觀經濟轉暖的預期，是鋼鐵期貨最大的支撐。雖然目前正處建筑鋼材消費淡季，現貨價格壓力重重，但經過前期的下跌，風險或已有所釋放。另外，上周末公布的一系列經濟數據也印證了整體宏觀經濟回暖的市場預期，短期鋼價還有一波漲幅。

　　不過，也有分析師并不看好鋼價反彈空間。近期中國鋼鐵協會數據顯示，2012年11月下旬重點大中型企業粗鋼日均產量為164.09萬噸，旬環比增長0.5%;預估11月下旬全國粗鋼日均產量為195.99萬噸，旬環比增長0.42%。而據多家鋼鐵研究機構預計，12月中上旬，全國粗鋼產量有望繼續回升。上述人士表示，在出口預期減弱的背景下，鋼廠所產資源必將投放市場，后期供應壓力將逐步加大。特別是到目前為止，部分鋼廠11月及12月合同執行情況不好，后期有可能出現集中到貨現象，再加上節假日影響，供應壓力加大概率較大。

　　而從宏觀政策角度來看，中央經濟工作會議即將召開，近期利好消息將占據上風，并對市場起到提振作用，但仍難有重大政策出臺。按慣例，國家主席以及總理要到明年3月份的兩會選舉或提名產生，在此之前仍屬于過渡期，保持政策穩定性仍是主調，況且經濟下行態勢基本止住，因此難有重大政策出臺。短期鋼價仍有高位震蕩的風險。