2012年，面對鋼鐵業極其嚴峻的形勢，首鋼堅持低成本生產高端高效產品的路線不動搖，通過強化汽車板項目經理部的組織模式，使汽車板繼續保持高速增長的勢頭。近年來，在開發汽車板的實踐中，首鋼形成了一支由70多人的汽車板團隊，團隊中有博士25人，平均年齡不到35歲。該團隊日夜工作在汽車板開發生產一線，走遍了大江南北40余家車企，通過查閱3000多篇國內外文獻，向國內外先進企業學習，以及開展對外合作，不僅為汽車板的開發生產做了大量的技術積累，而且在實踐中發揮了重要作用。今年以來，他們緊密結合首鋼產線裝備的實際情況，利用首鋼完備的中試條件，成功開發了20大類、70多個汽車板牌號，完成了1000—1200MPa超高強鋼技術研發儲備，成功開展1500MPa熱沖壓成形鋼工業試制。

　　不斷開發市場，擴大首鋼汽車板戰略用戶，是首鋼發展汽車板的工作重點。為此，汽車板團隊不放過任何一個市場機遇，在激烈的市場競爭中經受考驗和鍛煉。今年年初，某車企在超高強度鋼板生產中出現翻邊開裂現象，決定緊急采購200噸首鋼材料進行試用，但提出30天必須交貨，并確保成功的要求。得到這個消息，客戶服務團隊當天就前往該車企，在第一時間與對方敲定了技術和供貨細節。接到訂單后，課題組確立了獨特的化學成分體系和生產工藝，生產部立即牽頭制定全流程生產組織時刻表，詳細規定了煉鋼、熱軋、運輸、酸軋、連退、剪切和發運的時點，各參戰單位打破常規、全力以赴，僅用25天就將材料送到了該車企手中。看著首鋼的汽車板一次次完美地完成沖壓，該車企的工作人員豎起了大拇指。正是憑著這種精神，今年以來，汽車板認證實現突破，先后完成了重點用戶30多個車型、500多個零件的認證和批量供應；同時，汽車板用戶檔次穩步提升，順利成為寶馬的供應商，并首次實現汽車板出口1萬噸。