自2月7日濟南鋼鐵、萊鋼股份公布了換股吸收合并收購請求權和現金選擇權實施公告，到3月底兩公司完成合并，新公司更名為山東鋼鐵，標志著山鋼集團旗下上市公司整合終于落下帷幕。

　　作為全國惟一一個鋼鐵產業結構調整試點省份，山東省鋼鐵業調整主要內容包括淘汰壓縮落后產能、加快兼并重組、建設日照鋼鐵精品基地等，其中，成立于2008年的山鋼集團是推動試點建設的重要載體。

　　濟鋼和萊鋼的成功重組，被認為是山東大鋼鐵建設、鋼鐵產業結構調整試點的標志性環節，但這一過程并不順利。從2010年2月第一份方案出爐，至內部資本重整收官，山鋼集團整合旗下兩家上市公司的歷程耗時兩年，過程可謂一波三折。

　　按照山東省開展鋼鐵產業結構調整工作試點的目標，到2015年前，山東省鋼鐵企業將由現在的21家重組為六大鋼鐵集團，鋼鐵總產能由目前的6307萬噸減量調整到5000萬噸，山鋼集團作為核心，還有大量工作要做。

　　點評

　　我國鋼鐵行業產業結構調整已經進行多年，兼并重組鋼鐵企業、淘汰落后產能已是老話題。

　　作為煉鋼綜合產能居全國前3名的鋼鐵大省，受產能過剩、外需不振影響，山東鋼鐵行業虧損面較大。而在眾多國內鋼鐵產業重組案中，山東鋼鐵產業調整中的山鋼重組也堪稱大手筆。

　　根據我省鋼鐵產業結構調整試點方案，今后3年需要淘汰的煉鐵、煉鋼產能均超過2000萬噸。其中，山鋼集團在現有濟鋼、萊鋼及其他所屬企業的基礎上，將兼并青鋼、日鋼等企業，淘汰濟鋼、萊鋼、日鋼等企業落后產能，建設日照鋼鐵精品基地。