2012年以來，在世界經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢的大背景下，我國經(jīng)濟增速減緩，各下游用鋼行業(yè)的運行也都不同程度地受到了影響，鋼材需求隨之減弱。2013年既是我國實施“十二五”規(guī)劃的第三年，也是踐行十八大精神的開局之年。在這一關(guān)鍵之年，我國各主要用鋼行業(yè)的運行將出現(xiàn)哪些新情況？讓我們共同尋找2013年新的鋼材需求亮點。

    ●船型市場活躍

    部分高性能鋼還需進口“十二五”期間，國家將加大對重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度、這將為船舶企業(yè)發(fā)展提供新的市場機遇。加之我國船舶市場需求已呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化，LNG船和海洋工程裝備市場、節(jié)能環(huán)保型船舶和特種船舶、遠洋漁船、漁政船，沿海以及內(nèi)河大型船舶未來都將會有一定規(guī)模的需求。隨著船舶大型化和安全、涂裝規(guī)范的變化，造船企業(yè)在船用鋼材的性能方面提出了更高的要求，高強度鋼、耐蝕鋼、殷瓦鋼、雙向不銹鋼所用特種鋼等品種備受青睞。雖然我國已經(jīng)能夠滿足大部分船舶的用鋼需求，但還有部分特殊性能或特殊規(guī)格的產(chǎn)品需要進口。如高強度鋼方面，目前國內(nèi)散貨船高強板AH32-AH36、DH32-DH36的使用比例在60%左右，集裝箱船高強板使用比例在45%左右，油船高強板使用比例約為30%。在高強度船板生產(chǎn)方面，目前我國大型鋼廠都能夠生產(chǎn)，但12毫米以下高強度船板還有部分依賴進口。

    ●車型市場有望好轉(zhuǎn)

    共同研發(fā)高端汽車用鋼

    2013年，汽車產(chǎn)銷增速將達到6%~8%，稍好于2012年；市場需求量約有2000萬輛。其中，乘用車繼續(xù)增長，商用車可能改變負增長的局面。由于汽車市場在逐漸向高端發(fā)展，汽車的輕量化、安全性、節(jié)能環(huán)保性等諸多指標(biāo)也越來越左右著消費者的選擇。能否有共同研發(fā)、提供量身定做的服務(wù)等方面的能力也成為汽車制造企業(yè)選擇汽車板生產(chǎn)廠家的標(biāo)準。目前，鋼鐵企業(yè)已經(jīng)有寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等多家鋼企與各主要汽車制造廠家建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，對符合汽車發(fā)展方向的鋼材品種進行共同開發(fā)。

    ●城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來剛性需求

    高強度鋼筋推廣力度加大

    中國正在進入城鎮(zhèn)化高速發(fā)展階段，這是未來房地產(chǎn)行業(yè)前行的最大動力。保障房建設(shè)將繼續(xù)，黨的十八大首次把“保障房建設(shè)”寫入報告。中央高層表示，要建立市場配置和政府保障相結(jié)合的住房制度，加強保障性住房建設(shè)和管理，滿足困難家庭基本需求。

    資料顯示，過去3年，保障房建設(shè)的投資額每年都在上升，“十二五”期間國家計劃建設(shè)3600萬套城鎮(zhèn)保障性住房。按照經(jīng)驗數(shù)據(jù)測算，房地產(chǎn)用鋼量大約占到全社會用鋼量的35%。近年來，推廣建筑用高強度鋼筋的力度正在逐漸加大，《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確，到“十二五”末，400兆帕級以上高強度鋼筋比例要超過80%，預(yù)計未來在房地產(chǎn)施工中，高強度鋼筋的使用將越來越普遍。雖然在目前的推廣過程中還存在著一些標(biāo)準等方面的問題，但這些都將隨著高強鋼筋的進一步推廣而逐一得到解決。中國人多地少的基本國情也決定了住房始終存在供求關(guān)系偏緊的狀態(tài)，房地產(chǎn)的剛性需求依然存在。