2012年下半年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩，鋼材市場供大于求，鋼材價格持續(xù)在低位波動，鋼鐵業(yè)的形勢不太樂觀。2013年的春天即將來臨，對于仍在“過冬”的中國鋼鐵業(yè)來說，是否也會迎來春天？
　　“過冬”的鋼企
　　2012年，我國鋼企仍然在“過冬”。從產(chǎn)量上看，當(dāng)前我國鋼材仍處于較高水平。不過，我國鋼材進(jìn)出口則出現(xiàn)兩種不同的態(tài)勢。2012年1-10 月份，受國際市場需求低迷和國內(nèi)外價差拉動的雙重影響，我國鋼材出口繼續(xù)保持增長；受國內(nèi)需求減弱和價格下跌的影響，進(jìn)口鋼材有所下降。從整體上看，2012年以來，受需求減弱和產(chǎn)能釋放較快等因素影響，鋼材市場一直處于供大于求的局面，鋼材價格呈不斷下跌走勢，價格處于低位運行。
　　鋼鐵企業(yè)仍在“寒流”中掙扎，各主要鋼企經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)虧損。2012年以來，鋼材價格一直處于不斷下跌態(tài)勢。而鐵礦石、煤炭等原燃料價格回落不同步，難以抵消降價損失，加上企業(yè)融資成本、人工成本上升，期間費用繼續(xù)增加，特別是財務(wù)費用增幅較大，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比大幅減少，行業(yè)出現(xiàn)虧損局面。
　　雖然今年國家采取了降低銀行存款準(zhǔn)備金率、增加貸款額度，并兩次降低存貸款基準(zhǔn)利率等加大對實體經(jīng)濟(jì)支持的措施，但受鋼材價格大幅下跌、虧損增加等因素影響，鋼鐵企業(yè)資金仍然緊張。
　　兩大困難擺在面前
　　隨著國家加大“穩(wěn)增長”措施力度， 2012年9 月下旬以來鋼材價格小幅回升，鋼材市場已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)跡象。去年下半年，國家發(fā)改委新批25 個城市軌道交通項目、13 個公路項目，鐵路新開工項目增加13 個，由年初定的9 個增到22 個，鐵路今年固定資產(chǎn)投資計劃由5160 億元增至6300 億元。因此，四季度全國固定資產(chǎn)投資將顯著增長，鋼鐵市場需求比前三季度會有回升，鋼材需求疲軟態(tài)勢有所改觀。不過，由于鋼鐵產(chǎn)能明顯大于需求，當(dāng)前鋼材價格回升乏力，繼續(xù)保持回升態(tài)勢難度加大，市場能否穩(wěn)住，尚有待觀察。
　　一大困難在主要用鋼行業(yè)中，鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)（新開工）開發(fā)投資均是負(fù)增長，造船工業(yè)完工量、新接訂單、手持訂單等均大幅下降，機(jī)械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值（產(chǎn)品產(chǎn)量）弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟的態(tài)勢沒有大的轉(zhuǎn)變。
　　另一方面，原燃料價格難以大幅下降，企業(yè)盈利空間大幅壓縮。9月下旬以后，鋼材價格略有回升，但原燃料價格也出現(xiàn)快速反彈，如進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價格每噸反彈180元左右，鋼鐵企業(yè)繼續(xù)面臨高成本壓力。
　　鋼鐵行業(yè)虧損加劇，企業(yè)扭虧任務(wù)艱巨。雖然鋼鐵企業(yè)在開拓市場、節(jié)能降耗、降本增效等方面做了大量工作，但大中型鋼鐵企業(yè)仍處于全行業(yè)虧損的局面。正因于此，2013年鋼材價格繼續(xù)回升難度加大。
　　效益難有明顯好轉(zhuǎn)
　　對于2013年我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展走勢，業(yè)內(nèi)專家普遍預(yù)計，會隨著我國經(jīng)濟(jì)增速的逐步探底回升。2013 年，投資仍將是拉動經(jīng)濟(jì)增長的主要動力，但投資結(jié)構(gòu)將會得到優(yōu)化。我國粗鋼產(chǎn)量和鋼材需求仍將繼續(xù)保持小幅增長，鋼材價格震蕩小幅上揚可能會成為主基調(diào)。但是中國鋼鐵行業(yè)多年來快速發(fā)展所積聚的問題，在今后幾年內(nèi)仍難以得到根本解決，2013 年將進(jìn)入去庫存化和去產(chǎn)能化過程，鋼材市場仍將在供給大于需求的不平衡狀態(tài)下運行，行業(yè)效益難有明顯好轉(zhuǎn)。2013年鋼鐵行業(yè)的應(yīng)對之策是切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，即從注重規(guī)模效益向品種質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，通過提高品種、質(zhì)量、服務(wù)，提高市場占有率，增加企業(yè)創(chuàng)收能力。
　　具體來說，有三個工作要做。
　　一是要降低系統(tǒng)成本，開展全方位的對標(biāo)挖潛工作。降本增效是企業(yè)經(jīng)營管理的永恒主題，更是目前企業(yè)緩解經(jīng)營困難的重要手段。鋼鐵企業(yè)仍要通過系統(tǒng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、管理升級，開展全流程、全方位、全系統(tǒng)的降本增效工作。
　　二是要加強(qiáng)資金管理，降低融資成本，控制資金風(fēng)險。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，鋼鐵企業(yè)的負(fù)債率在逐年上升，銀行借款增加、存貨產(chǎn)成品資金占用、應(yīng)收應(yīng)付賬款也在增加，不僅造成企業(yè)財務(wù)費用大幅增長，資金風(fēng)險也在加大。鋼鐵企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)資金管理，努力防范資金風(fēng)險。
　　三是要發(fā)揮聯(lián)合重組優(yōu)勢，打造產(chǎn)業(yè)鏈。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低，是影響行業(yè)健康發(fā)展的重要原因。在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力的嚴(yán)峻形勢下，鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組步伐需進(jìn)一步加快，通過聯(lián)合重組可充分發(fā)揮企業(yè)集團(tuán)的協(xié)同優(yōu)勢。