鋼貿行業的冬天比自然界的冬天來得更寒冷。
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上周山西陽泉集團礦難后,山西代省長李小鵬1月8日召開會議要求全省開展第二個百日安全生產活動(第二個百日安檢),同時責令陽煤集團全面停產。我們1月9日曾發報告強調,此次事故最重要的影響…
上周山西陽泉集團礦難后,山西代省長李小鵬1月8日召開會議要求全省開展第二個百日安全生產活動(第二個百日安檢),同時責令陽煤集團全面停產。我們1月9日曾發報告強調,此次事故最重要的影響不在陽煤停產,而在山西全省的安全檢查。因為陽煤停產不會長久,但此次安檢將整體收縮山西整體的供給。而目前的最新數據顯示,安檢第一周煤炭供給環比已經下降4.2%,可見山西本輪安全檢查并非走過場,長期持續必將制約供給,有利煤價上漲。由于山西是國內主要焦煤和無煙煤基地,該兩個煤種占比達到全國的30%,對此兩煤種的價格影響可能更為明顯。
就焦煤而言,我們預計2013上半年鋼鐵同比增速有望維持在8%,鋼鐵行業經歷一輪1年多的去庫存周期后,伴隨大量貿易商的倒閉,整體庫存明顯下降,隨著經濟回升,補庫需求和下游需求回暖將可能導致鋼鐵生產需求大增,焦煤價格有望持續上漲。
具體到投資上,我們假設煤炭價格漲10%,則預計煤炭利潤相應回升35%。因為目前煤炭公司彈性大幅回升,像2012年7-9月份,煤炭行業噸煤盈利從100元回落至50元,而行業利潤率更是從之前20%低至大約僅有10%不到的水平。以目前煤價看,如果價格上漲10%,2013年行業市盈率(PE)將從18倍回落至11倍,股價仍有較大的上漲空間。而預計隨著第二輪百日安檢,煤價仍將有望上漲,估值下降是大概率事件。