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管道公司武漢處實現安全生產“三連冠”

來源:中國石化新聞網 |瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

 2012年,管道公司武漢處平穩輸油2399萬噸,安全行車195萬公里,連續三年實現安全年,確保了沿江煉化發展,在中部地區經濟發展提速時期發揮了命脈作用。  生命線的低成高就  2012年,儀…

 2012年,管道公司武漢處平穩輸油2399萬噸,安全行車195萬公里,連續三年實現安全年,確保了沿江煉化發展,在中部地區經濟發展提速時期發揮了命脈作用。

  生命線的“低成高就”

  2012年,儀長管道經歷了“低輸量”運行與“滿負荷”輸送的“冰火”雙重考驗。

  這一年,安慶、武漢石化雙雙步入四年一次的大檢修。此間,武漢石化平均月輸量9萬噸,僅為正常運行時的1/5,已低于操作規程規定的最低輸量,為安全生產帶來嚴峻考驗。

  該處建立了“大冶站—武漢站—武漢石化—公司調度中心”油品保供鏈的生產訊息實時聯動網絡;將備用流量計進、出閥門設置為一開一關的非常規備用狀態;加密巡視管道壓力……這些縝密措施的逐一落實,確保了安全萬無一失。

  6月2日,武漢站流量計排量處在180立方米/小時,低于額定的最小排量----228立方米/小時。運銷員李樹軍與同事方忠勝、夏兵為保流量計檢定數據的有效、穩定,放棄電動操作,靠手動一點點開合閥門,控制流量,以防蹩壓。他們小心翼翼地操作著,一邊緊盯檢定數據,一邊監護設備安全……正常輸量下,1個小時就能完成的檢定,這回他們卻用了3個小時。

  為確保在“儀征-安慶-九江復線”建成前,滿足煉化企業日益增長的原油需求,5月8日至21日儀長管道進行了滿負荷運行、添加減阻劑輸送工業性實驗。

  受加劑運行影響,輸油泵機械密封過熱、過濾器堵塞等問題相繼而來。5月12日,和縣站員工經歷了一個晝夜的奮戰。當天,站上5臺輸油泵連續出現密封過熱,為保加劑實驗順利進行,該站員工拆除沖洗管、清理密封,從早上七點一直忙到深夜零點三十分,逐一排除了故障。卻不想:一點三十分,2#輸油泵再次出現端瓦密封過熱。人們不顧疲倦重又投入搶修,直至四點五十五分完工,滿手油污、徹夜未眠。當日共啟停泵高達16臺次。

  一個個數字記錄著滿負荷運行的一幕幕:奮戰13天,排除輸油泵機械密封超高故障17臺次,清洗機械密封34次、泵前過濾器4座次、支線調節閥4個,采集數據報表286份,全面完成公司交予的任務。

  平安線的“舊貌新顏”

  這一年,儀長管道平安依舊:繼續保持零打孔、零占壓、零傷害、零事故記錄。2012年6月,成為集團公司首批“平安管道”建設試點單位。

  這一年,構建“人防、物防、技防、信息防”的全方位管道管理體系再添新動力:管道GPS地理信息系統、管道電位自動采集系統上線運行,數字化管道建設取得新進展;管道巡檢GPS監控系統投用,巡檢工作從人工抽查邁入衛星實時定位監管的新階段;該處設計的九項管道標識,在全公司推廣;自創的“345”管道工作法取得實效。

  這一年,為了管道的長治久安,依法護線又有新舉,管道人的責任心始終未變。

  長嶺站在沿線設立了十余個“愛心家園”,針對空巢老人、留守兒童、貧困家庭開展了“點對點幫扶,共建愛心家園”活動。真情感人,4月20日,在676#樁附近居住的胡大爺發現有村民要在管道附近建房,他立刻通知長嶺站。胡大爺說:“兒女在外打工,多虧了管道工幫忙,外孫的學習才沒落下,管道就鋪在我家菜園下,我會像看護自家菜園一樣看護管道!”

  2012年春,咸寧市咸安經濟開發區內的巨森木業公司忙著開工建廠,赤壁站管道工要求其東移30米,以保證管道安全。對方以變更用地手續復雜為由而拒絕。當時,開發區內的4公里管線已計劃于2013年進行改造,變更路線,但該處員工堅持管線運行一天、就要愛護一天,絲毫不退讓。經四輪協商,對方終于整改。

  綠色線的“往昔今朝”

  儀長管道為國內自動化水平最高的管線,但武漢處員工并未就此止步,而是發揚首創精神、積年累月地開展技術創新和工藝改造,以科技促安全、強環保。往昔的設備性能,今朝因“四新”技術應用得以大幅提升;往昔的進口配件,今朝被員工研發的國產配件成功替代。2012年,共有16項成果在公司、中國石油化學工業聯合會等評選中獲獎。

  “做‘美麗石化’的實踐者,建綠色低碳管道”是武漢處的追求。

  提起清潔生產,赤壁站副站長曹吉星感觸頗深:“2012年,這套煙氣除塵設備投用后,效果非常好,以前加熱爐吹灰作業時,大量黑色灰塵顆粒隨風散落在周邊魚塘、農田,影響農戶生活,鄉親們常上門討說法。現在,灰塵被直接收集到除塵器末端的編織袋里,每天都能收近一袋,環境清潔了,老鄉沒怨言了,我們的工作更順了!”該處已有4個站安裝了此除塵設備,除塵功效高達99%,基本實現零排放。黃梅、大冶兩站正實施加熱爐改燒天然氣工程,投用后每年將節油6700噸。

  2012年,“節能型”燃燒器火嘴在赤壁站投運。早在2009年,該站研制“百得燃燒器的國產火嘴”就已試用成功,但他們鉆研不輟,反復改進,將油嘴的噴頭和旋轉室的噴油角度從原45度改成50度、在加工面上添加鍍鉻工藝,提升光潔度,令燃燒更充分,從而更節油。

  這一年,該處還實現了沖洗管的國產化加工,所加工的10根沖洗管較進口配件節約了38萬元。投產至今,該處相繼實現了魯爾泵機械密封等6大易損配件的國產化成功試用和推廣。 

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