在國際競爭格局中，全球鋼鐵業都面臨著高性能、低成本化的要求，并積極探索實現轉型發展的出路。目前部分國家的鋼鐵產能已處于飽和狀態，如何創新、改變粗放型的發展模式成為鋼鐵行業的集中難題。如何利用創新來構建鋼鐵行業新藍圖呢?

　　一是優化流程工藝技術，推動冶金高效、低成本、綠色化生產。經過多年的技術引進、消化吸收，中國鋼鐵企業擁有了世界最先進的裝備，卻沒有最先進的工藝技術和產品。和國外先進鋼鐵企業相比，中國鋼鐵企業仍存在能耗高、資源消耗和環境污染嚴重等突出問題。因此，鋼鐵行業應大力發展冶金生產過程高效、低耗和低排放共性關鍵技術，重點開發鐵水預處理技術、高效穩定的轉爐冶煉技術、快速協同的二次精煉技術、高效恒速的板坯連鑄等技術，并通過清潔化生產和高效回收利用、高品質鋼材深加工技術和裝備工程化開發與系統集成，構建起高效低成本潔凈鋼生產平臺，支撐鋼鐵行業優化調整結構，實現國家的節能減排戰略。

　　二是實施轉型戰略，實現鋼鐵材料品種升級換代。中國鋼鐵工業必須摒棄粗放式生產模式，走“專、精、特、新”的發展道路;要以市場為中心，根據用戶需求提供個性化使用鋼材的解決方案，實現由材料供應商向綜合服務商的轉變;通過研發和生產“高性能、長壽命、易加工、高精度、綠色化”的先進鋼鐵材料，實現鋼鐵材料減量化應用，大力推進鋼鐵企業技術進步和產品升級換代;通過大力發展特殊鋼生產全流程協同優化技術、質量性能穩定性控制技術等先進特殊鋼流程技術，開發高端特殊鋼棒線材、板材、鍛材、管材等高品質特殊鋼;要大力發展海洋平臺用特厚板、深海石油天然氣開采用不銹鋼等高性能船舶及海洋工程用鋼;大力發展高強塑積第三代汽車鋼、500兆帕~1000兆帕級建筑用第三代低合金鋼、能源用第三代馬氏體耐熱鋼等高端品種。

　　三是構建信息化網絡，促進工業化、信息化深度融合。隨著技術的進步和競爭的加劇，鋼鐵工業的生產已不再是各個生產模塊的簡單拼接。中國鋼鐵工業必須走具有自主特色的信息化道路，引入信息化管理、系統集成和全局統籌管控，推動信息化和工業化深度融合，發展冶金物聯網技術，促進工業化、信息化同步發展。要大力發展冶金智能控制技術、能源流網絡技術、物聯網技術，研究開發物質流、能量流和信息流協同的多目標綜合優化管控系統，大型聯合企業先進能源管理系統和基于物聯網的鋼鐵企業物流監控系統，通過對企業能源、生產、輸配，和物流運轉、消耗實施動態監控和管理，實現工業自動化和信息化技術的管控一體化，促進鋼鐵企業系統優化資源配置、節能減排、降本增效。

　　四是突出戰略目標導向，滿足國家重大工程需求。我國國民經濟的發展和國防軍工建設對鋼鐵產品的需求旺盛，鋼鐵工業技術創新的途徑和轉型發展應結合國家重大工程需求，重點圍繞高速(重載)鐵路、核電、火電、大型飛機、海洋開發、西氣東輸、機器制造、輸變電工程、大型試驗裝備等國家重大工程建設、重大裝備制造和重點武器型號對關鍵材料的迫切需求，集中“產、學、研、用”優勢科技資源，注重鋼鐵企業與科研院所、高等院校、用戶企業的團結協作、緊密配合，實施重點跨越、精品化戰略，開發重大工程與重大裝備用高強度、高韌性、高塑性、低屈強比、高持久斷裂強度的高技術含量、高附加值先進鋼鐵材料，為國民經濟發展和國防建設提供關鍵鋼鐵材料的支撐保障。