2013年是重點電煤價格并軌的第一年。對于長期博弈的電企和煤企而言，在可以“自由”搏擊后，如何調整雙方今后的關系，成為一個新課題。

　　有數據顯示，在不久前召開的2013年全國煤炭產運需銜接合同匯總會上，煤電雙方簽訂的2013年電煤合同總量同比猛增55.8%，約為19億噸，而去年這個數字為12億噸。在煤價長期萎靡不振，電價天花板難破之際，這樣的“定心丸”似乎讓人看到了新形勢下，長期“頂牛”的煤電雙方握手言歡的喜人場景。

　　不過，雙方真實的心態可能要大打折扣。有消息稱，在煤電雙方簽署的大量合同中，有不少是只有交易數量但無交易價格，即價格一欄是空白的合同。很大程度上而言，這些價格空白的合同都只是一紙空文，最終能否實施還存在不小的變數，至少雙方還需要后續的討價還價，這在以往不乏先例。由此可見，僅僅是合同總量同比增加55.8%還不能完全說明問題，這其中還缺少了另一個重要的指標，那就是合同總額。

　　之所以會出現不少價格一欄空白的合同，很大程度上顯示出著煤電雙方對價格走勢的判斷不一致。煤企一方認為煤炭價格會轉暖，因此擔心過早鎖定價格會吃虧;電企一方認為煤炭價格還有下降空間，因此過早鎖定成本也會吃虧。在這種“麻稈打狼兩頭怕”的情況下，價格空白的合同越來越多，也就不難理解了。

　　其實，這種空白合同增多的背后，恰恰是市場行為在計劃框架下的自我調整。由于煤電價格聯動尚未切實實施，且即便實施也是以一年為周期來調整，反應時間比較滯后，已經很難對價格進行更具動態的反映。在這種情況下，煤企電企只能是一“賭”為快：在合同中，既不鎖定成本，也不鎖定利潤。彼此都抱著“走著瞧”的態度。

　　由上所述，電煤合同總量同比猛增55.8%，其實說明不了什么，甚至是什么也說明不了。