一方面,全國粗鋼產量71654萬噸,同比增長3.1%。中鋼協會員企業生產粗鋼58905萬噸,同比下降0.6%,其“控產量”的措施取得一定成效;另一方面,中鋼協非會員企業生產粗鋼12479萬噸,同比增長。

　　一方面,全國鋼鐵行業固定資產投資6584億元,同比增長2.97%,增幅比2011年回落12.54個百分點;另一方面,行業投資總額仍然很龐大,形成的新增產能勢必加大當前產能過剩的壓力。2012年我國鋼鐵行業出現了自新世紀以來從未有過的困難。“市場需求不足,產能過大,鋼價大跌,使鋼鐵行業陷入極度困難”中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富31日表示。

　　鋼鐵業“寒冬”寒氣逼人,既有短期和長期的問題,更暴露表面和深層的矛盾。

　　據了解,2012年主要用鋼行業中,鐵路運輸業完成投資同比僅增長2.4%;道路運輸業完成投資增長6.6%,回落3.2個百分點;全國房地產開發投資增速回落11.7個百分點;造船行業三大指標均造船完工量同比下降21.45%，新接訂單量下降43.65%，手持訂單量下降28.66%。

　　張長富表示,下游行業需求不足,產能過大,鋼材市場供大于求的矛盾十分突出,鋼材銷售異常困難,價格大跌,致使企業之間競爭進一步加劇。

　　與此同時,鋼鐵業的“怪相”愈演愈烈，鋼材低價位,進口鐵礦石價格居高不下,吞噬鋼鐵企業微薄的利潤。

　　“在業內,鋼鐵企業采購進口鐵礦石成為高風險的游戲,許多企業就是因為沒有‘踩準點’而陷入虧損”張長富告訴記者。

　　據了解,從2012年12月下旬至今年1月中旬,進口鐵礦石價格由115美元/噸上漲到159美元/噸,漲幅高達38%,按每噸鋼生產需1.6噸鐵礦石計算,相當于噸鋼成本上升422元,而同時國內市場鋼材價格僅上漲106元/噸左右。

　　“這是很不正常的,已引起中鋼協高度關注，如果再這樣搞市場壟斷,總有一天會走到盡頭”張長富說。

　　此外,鋼鐵企業資金緊張,融資難?融資貴現狀未得到改變?在鋼鐵行業極度困難的情況下,高額稅負以及地方不合理收費,進一步加重了企業負擔。

　　記者了解到,由于礦產資源稅等稅種調高導致企業稅負增加,一些地方為保證稅收不減少向鋼鐵企業超前征稅?2012年中鋼協會員企業應繳稅費899.64億元,而實際繳納稅費980.18億元。此外,一些地方的不合理收費項目,給企業造成了沉重的負擔。

　　“2012年1、2月全行業虧損,7、8月是最困難的時候”中鋼協副秘書長屈秀麗介紹,從9月下旬開始,鋼材價格開始回升,四季度經營有所好轉,實現扭虧為盈。

　　據統計,全年累計虧損企業23戶,虧損面達28.75%。中鋼協會員企業實現利潤15.81億元,同比下降98.22%，而2011年實現利潤886億元。

　　張長富表示,預計2013年鋼鐵行業運行環境要好于2012年,鋼材需求將有一定增長,但今年的困難和挑戰也不容低估。

　　中鋼協同時表示,將進一步加強行業運行檢測和行業自律,規范銷售行為?同時,繼續推進鐵礦石現貨交易平臺工作,促進公平交易。

　　張長富說,鋼鐵企業要深入開展“對標挖潛”活動,加大降本增效工作力度,加大結構調整力度,進一步加強科技創新,加快鋼鐵工業轉型升級。