淡水河谷仍等待中國相關部門批準Valemax泊岸
瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
去年的1月29日,中國交通部頒布了2012[13]號文件,使得Valemax船只不能夠再直接將鐵礦石運達中國港口。現時全球23艘Valemax,至今年底將增至35艘,而淡水河谷(6210-HK)將擁有其中19艘。 …
去年的1月29日,中國交通部頒布了2012[13]號文件,使得Valemax船只不能夠再直接將鐵礦石運達中國港口。現時全球23艘Valemax,至今年底將增至35艘,而淡水河谷(6210-HK)將擁有其中19艘。
該文件叫停Valemax靠泊中國港口的主要原因是,“于當前超大型船舶港口作業安全形勢不容樂觀,特別是超設計規范船型的超大型船舶靠泊作業安全隱患較大。”內地媒體引述淡水河谷執行董事馬定思(JoseCarlosMartins)表示,一貫尊重中國的各項政策,不會強加給中國任何不想要的東西。將耐心等待中國相關部門的批準。
該文件叫停Valemax靠泊中國港口的主要原因是,“于當前超大型船舶港口作業安全形勢不容樂觀,特別是超設計規范船型的超大型船舶靠泊作業安全隱患較大。”內地媒體引述淡水河谷執行董事馬定思(JoseCarlosMartins)表示,一貫尊重中國的各項政策,不會強加給中國任何不想要的東西。將耐心等待中國相關部門的批準。