春節后的第一個工作周，各地煤礦企業的開工情況并不相同，其中山西煤礦企業大多還未恢復生產，其它地區開工的煤炭企業也大多以銷定產，謹慎生產。而作為煤炭產業鏈上的一環，貿易商大多還在觀察市場行情，等待正月十五后決定是否出手購進。

　　業內分析人士普遍認為，今年煤市行情較去年趨好，但究竟何時能隨下游需求漸旺而回暖“迎春”仍難以明曉，預計在整體供過于求的市撤境中，煤炭企業還將繼續勒緊褲腰帶過苦日子。

　　市場持續低迷

　　受春節長假影響，國內重工業、高耗能企業尚未完全復工生產，電煤消費處于較低水平，動力煤供應相對寬松。

　　2月20日發布的最新環渤海動力煤價格指數，本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為625元／噸，創下該指數發布以來的最低值，連續三個月下行。

　　煤炭市場持續低迷主要是由于整體供過于求。春節放假，原煤產量回落，但受整合影響，國內煤炭將進入產能釋放的爆發期。

　　“在煤電博弈中，動力煤價格指數作為主要的參考對象，電廠有意采購進口煤來壓低價格指數。”煤炭市場分析師說，價格指數的參考決策意義已經有所縮水，雖然指數創新低，但各個產地的煤炭價格春節后大多平穩運行。

　　從去年起，進口煤激增。2013年1月份，我國進口煤炭3055萬噸(含褐煤)，雖然較去年12月份相比下降了12.99%，但同比增加56.3%。

　　預計今后煤炭月進口量2500萬噸以上會成為常態，這對本就苦不堪言的國內煤炭市場的壓力不言而喻。

　　國內動力煤價格開始市朝運行，受進口煤價格影響將更大，國內煤價有可能將向進口煤價格靠攏，縮小兩者之間的價格差距。

　　煤炭市場觀察人士直言，供過于求的形勢在短時間內不會改變，將進一步壓低煤炭價格。“如果秦皇島港口煤炭價格持續下滑，今年煤炭市場行情預計會繼續惡化。”

　　“當前煤價雖然在下降，但幅度很低，基本走向企穩的態勢。”煤炭市場分析師李廷認為，在下游需求無大幅提升的前提下，2月下旬，主流煤價穩定運行可能性較大，但回升的動力暫時還不強。

　　煤企開工熱情不高

　　受到市場需求低迷影響，煤炭企業在春節后期的開工熱情不高。

　　市場監測機構的信息顯示，春節后的第一個工作周，山西煤礦春節假期仍在持續中，多在銷售庫存；內蒙古節前停產小礦開工意愿不強，規模以上煤礦均按計劃陸續復產，但多數較為謹慎，以銷定產；山東、陜西地區煤礦基本都開始正常生產，預計元宵佳節后或將復產。

　　業內人士認為，動力煤市場在第二季度有所起色可能性較大，大秦線傳統春季檢修會造成一部分的供應緊張，在此期間，煤價或將出現小范圍、短期內上漲局面。

　　業內人士同時指出，近期出現的霧霾天氣或對煤炭消費的控制進一步加大。“預計后期動力煤走出低迷態勢阻力較大。”

　　據相關人士透露，神華2013年長協動力煤合同價已經確定，熱值5500大卡動力煤價格622元／噸，但目前僅和大唐簽訂，其他電企未簽，仍在觀望中。

　　隨著氣溫升高，供暖季接近尾聲，對后市支撐力不足，與此同時，工業用電還未明顯增長，短期內部分電廠多不敢貿然購煤發電，多以觀望為主。

　　業內人士認為，“下游鋼鐵和化工正在復蘇，三月份煤炭市翅有一定的起色。”

　　同時，其他分析人士認為，判斷今年市場行情需要靜待兩會后確定經濟增速以及具體經濟政策。