天津鋼管集團首批試制38CrMoAlA擠塑用管
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近日,集團公司首次試制5個規格的38CrMoAlA擠塑用管,經用戶入廠檢驗,表面質量、幾何尺寸和力學性能均滿足要求。用戶在對擠塑用管給予很高評價的同時,追加了13個規格擠塑用管新訂單。該產…
近日,集團公司首次試制5個規格的38CrMoAlA擠塑用管,經用戶入廠檢驗,表面質量、幾何尺寸和力學性能均滿足要求。用戶在對擠塑用管給予很高評價的同時,追加了13個規格擠塑用管新訂單。該產品的成功開發,擴大了集團公司專業管的品種范圍,優化了產品結構,形成了新的利潤增長點。
隨著國家加大對能源領域的開發力度,國內塑料行業的巨大發展潛力為注塑機行業的迅猛發展提供了廣闊的市場前景。38CrMoAlA滲氮鋼具有很好的耐磨性和抗腐蝕性能,廣泛地應用于注塑機的各種零部件,具有很大的市場需求量。集團公司采用連鑄與熱軋的生產工藝,與傳統的鋼坯掏孔生產方法相比,大幅提高了生產效率和成材率,節約了生產成本。采用新工藝首次試制的擠塑用管,預留的加工余量比較合適,降低了客戶后續的加工難度,尤其是小規格鋼管預留的加工余量非常理想,使該產品深受市場歡迎。
隨著國家加大對能源領域的開發力度,國內塑料行業的巨大發展潛力為注塑機行業的迅猛發展提供了廣闊的市場前景。38CrMoAlA滲氮鋼具有很好的耐磨性和抗腐蝕性能,廣泛地應用于注塑機的各種零部件,具有很大的市場需求量。集團公司采用連鑄與熱軋的生產工藝,與傳統的鋼坯掏孔生產方法相比,大幅提高了生產效率和成材率,節約了生產成本。采用新工藝首次試制的擠塑用管,預留的加工余量比較合適,降低了客戶后續的加工難度,尤其是小規格鋼管預留的加工余量非常理想,使該產品深受市場歡迎。
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