邯鋼成功試制0.8設計系數X80管線鋼
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應用戶需求,近日,河北鋼鐵集團邯鋼公司首次軋制的0.8設計系數X80管線鋼卷,在國內知名制管廠完成制管,檢驗結果顯示,板卷、焊管各項性能指標滿足技術條件要求。目前,國內僅五家企業具備0…
應用戶需求,近日,河北鋼鐵集團邯鋼公司首次軋制的0.8設計系數X80管線鋼卷,在國內知名制管廠完成制管,檢驗結果顯示,板卷、焊管各項性能指標滿足技術條件要求。目前,國內僅五家企業具備0.8設計系數X80管線鋼生產能力。據悉,截至3月5日,公司0.8設計系數X80管線鋼卷,按照計劃已批量生產1000噸,將送往中石油制管廠制管。
強度設計系數是輸氣管道設計中的一個重要參數,設定的強度設計系數越小,管道的安全余量就越大,相對也更加安全,但卻可能造成管材潛力應用不足,浪費投資的情況。目前,國內相關標準規定了一級地區采用0.72系數,而國外已經正式將陸上一級地區輸氣管道設計系數上限提高至0.80,且已建成了幾萬公里的輸氣管道。
據了解,公司憑借良好的產品質量和完善的售后服務,受邀參與了中石油集團在西氣東輸三線工程0.80系數X80管線鋼的試制工作。此次公司試制的0.8設計系數X80管線鋼卷,厚度為16.5毫米、寬度為1550毫米,兩個熱軋卷重60噸左右。制管后,對鋼卷頭、中、尾處進行水壓試驗,并分別在實驗前、后取樣進行性能檢驗,各項指標均符合中石油頒布的《西氣東輸三線0.8設計系數管道工程螺旋縫埋弧焊管用X80M熱軋板卷技術條件》。此外,公司還取樣送交國內知名管材研究所進行產品鑒定,鑒定結果完全合格
強度設計系數是輸氣管道設計中的一個重要參數,設定的強度設計系數越小,管道的安全余量就越大,相對也更加安全,但卻可能造成管材潛力應用不足,浪費投資的情況。目前,國內相關標準規定了一級地區采用0.72系數,而國外已經正式將陸上一級地區輸氣管道設計系數上限提高至0.80,且已建成了幾萬公里的輸氣管道。
據了解,公司憑借良好的產品質量和完善的售后服務,受邀參與了中石油集團在西氣東輸三線工程0.80系數X80管線鋼的試制工作。此次公司試制的0.8設計系數X80管線鋼卷,厚度為16.5毫米、寬度為1550毫米,兩個熱軋卷重60噸左右。制管后,對鋼卷頭、中、尾處進行水壓試驗,并分別在實驗前、后取樣進行性能檢驗,各項指標均符合中石油頒布的《西氣東輸三線0.8設計系數管道工程螺旋縫埋弧焊管用X80M熱軋板卷技術條件》。此外,公司還取樣送交國內知名管材研究所進行產品鑒定,鑒定結果完全合格
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