期貨日報記者沿“內蒙—唐山”線至唐山地區，對當地鋼廠的煉焦煤需求及煤焦鋼生產過程進行了考察。

    河北作為鋼鐵大省，對國內焦煤需求影響不容小覷。近日有消息稱唐山市環保局對唐山地區的40—50家鋼鐵廠和30多家焦化廠進行停產整頓。對此，相關市場人士表示擔憂，紛紛向正在該地區考察的期貨日報記者詢問當前唐山地區鋼廠和焦化廠的生存情況。

    在記者詢問下，河北唐山鋼鐵有限責任公司煉焦制氣廠的工作人員魯偉表示，目前該廠原料煤庫存12萬噸，能保證10天正常生產，在7—15天的合理庫存范圍之內。

    “相比2013年春節后的前兩周，山西部分焦化企業囤貨較多、以銷待產的情況，目前焦化企業庫存不算高，且處于上升周期。”當地一位焦化企業的銷售部門負責人告訴記者。

    魯偉表示，關于最近唐山地區煉鋼企業整頓問題,唐山鋼鐵煉焦制氣廠由于環保規格較高,基本未受到影響。據了解,該廠所產焦炭、焦爐煤氣等副產品主要供給唐山鋼鐵廠進行煉鐵以及發電,而河北鋼鐵集團采購及銷售均為集團統一進行,故該廠對焦煤價格不太敏感。“另外，由于我廠焦炭產能并不能保證唐山鋼鐵廠煉鐵需要,基本上保持全年滿負荷運轉。”

    對于坊間傳聞的關停鋼廠和焦化廠消息，當地一位煤焦鋼產業人士分析認為，如果近期關停了部分鋼廠和焦化廠，現在霧霾天氣不會還這么嚴重。“再說，政府怎么可能關停支柱產業，一些元旦前后被叫停的鋼廠和焦化廠，現在甚至開始復工”。

    國家統計局最新公布的數據顯示，今年前2個月中國粗鋼產量為12545.2萬噸，同比增長10.6%；日均粗鋼產量為212.63萬噸，創下歷史最高水平。“近期市場庫存持續增加，短期限產并不會造成資源緊張。隨著今年基建項目開工，今年煤焦鋼需求有望與去年持平。”申銀萬國分析師鄭楠說。

    對于上周四焦炭期貨的一度跌停后，周五又出現反彈的現象，一德期貨煤焦鋼產業鏈分析師田立超表示，周四跌停，部分是受目前港口和各焦化企業庫存高企、唐山鋼廠關停的傳言影響，周五的上漲則主要由于兩會即將結束及對李克強總理上臺后新政策利好作用的期待。