3月20日，首鋼水鋼石灰礦業(yè)公司通過對(duì)3座250立方米豎窯窯頂旋轉(zhuǎn)布料器控制線路實(shí)施改造，成功解決了線路遭受高溫侵蝕頻繁燒壞的難題，年可創(chuàng)效8.19萬元。

    石灰三車間3座250立方米豎窯窯頂旋轉(zhuǎn)布料器控制線路因直接和窯壁接觸，致使每座豎窯布料器線路平均每月至少被燒壞1次，主控室操作人員無法準(zhǔn)確掌握窯內(nèi)布料情況，需停風(fēng)、停窯，由電工上到20多米高的窯頂進(jìn)行處理，每次處理耗時(shí)1小時(shí)以上。該車間工藝技術(shù)員、電工提出將布料器電線穿過300—500毫米長的無縫鋼管，以拉開電線與窯壁間的距離，進(jìn)而避免燒壞布料器電線的點(diǎn)子。采納后實(shí)施過程中，職工們首先對(duì)3號(hào)窯具體實(shí)施線路進(jìn)行穿管技術(shù)改造，投入使用一段時(shí)間取得良好使用效果后，又于近日相繼對(duì)1、2號(hào)豎窯實(shí)施改造。按車間日產(chǎn)量計(jì)算，改造后每年可為車間創(chuàng)效8.19萬元。