最新統計顯示，國內港口鐵礦石庫存總量創下最新4年來最低水平。鑒于國內鋼鐵企業對鐵礦石需求的相對剛性，一旦鋼廠補充原料庫存意愿增強，鐵礦石價格將迎來反彈。

　　據最新統計，目前國內34個港口鐵礦石庫存總量為7192萬噸，僅為前高點的70%左右，較上年同期的9887萬噸下降27.3%，為最近4年以來同期較低水平。

　　無論是與歷年港口庫存相比，還是與200萬噸的粗鋼日產量水平相比，目前鐵礦石庫存均不高。

　　分析師表示，考慮到現有鐵礦石價格水平明顯低于前期高點，處于階段性合理價位，部分鋼廠補充原料庫存意愿有所增強，一旦反彈態勢確立，預計鋼廠補庫行為將進一步增多，進而對市場起到支撐或提振作用。

　　對此，國家發改委也在昨日網站上刊文表示，由于國際礦山企業相對集中，可以用項目延期、壓縮產量等手段來調節市場供應；而鋼鐵企業、尤其是我國鋼鐵企業比較分散，工藝流程中高爐-轉爐流程占九成以上，高爐停產、燜爐的成本較高，對鐵礦石的需求相對剛性。因此，鐵礦石的供給彈性大于需求彈性，供需雙方還存在一定的短期博弈空間。

　　盡管短期內鐵礦石價格反彈壓力有所增強，但是長期看供大于求的格局已形成。鐵礦石供給方面，從國內來看，2013年國產成品礦產量將增加2000萬噸左右。從國外來看，根據目前巴西淡水河谷、澳大利亞力拓和必和必拓的擴產計劃，三大礦山2013年新增鐵礦石產能約1億噸。

　　同時，FMG、卡拉拉、非洲礦業等新興礦山的擴產和新建計劃也在向前推進，投產高峰期為2014年-2015年。從近幾年公布的擴產和新建的礦山項目來看，未來幾年將形成近9億噸的產能。但考慮到計劃推進過程中會出現各種風險，目前業內普遍預計2013年-2015年將新增鐵礦石產量約3億噸。因此，從趨勢上看，鐵礦石供過于求的局面已不可避免。

　　從需求走勢來看，中國的粗鋼產量已經進入平臺期，其他國家和地區尚未形成頗具規模的消費能力。雖然目前行業內外均認為2013年的經濟環境要好于2012年，鋼鐵需求會有一定增長，但下游行業需求回暖將是一個溫和緩慢且反復震蕩的過程。據預測，2013年我國粗鋼產量為7.46億噸，較2012年增長3000萬噸，預計增加鐵礦石需求5000萬噸。

　　從國外鋼鐵行業的發展來看，目前發達經濟體的增速放緩，難以拉動鋼鐵產品的消費。而印度等新興國家受基礎設施不足、產能基數小等原因，產量增加有限。總的來看，全球鋼鐵產業發展已進入較長時間的平臺期，對鐵礦石的需求拉動有限。