產能過剩已經成為鋼鐵行業的"致命傷"，不解決產能過剩問題，即使外部環境、鋼鐵需求好轉，原料價格下行，這些利好也會被產能過剩"吃掉"，導致鋼鐵行業運行困難。鋼鐵企業應理性安排生產，不要盲目釋放產能。”4月18日，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊在2013鐵礦石國際市場研討會上說。

    針對如何解決鋼鐵行業產能過剩問題，王曉齊指出，一是標本兼治、嚴格準入，相應的法律法規要貫徹落實和執行。其中，最重要的是提出更加嚴厲的環保要求。“下一步退出市場的鋼鐵企業，可能就是輸在環境保護上。”王曉齊特別強調。二是利用規范條件形成倒逼機制。4月2日，工業和信息化部公示了第一批符合《鋼鐵行業規范條件》的45家企業。“十二五”末，預計將有80%的鋼鐵企業能達到規范條件的要求。“這樣一來，對最終沒有進入規范條件的鋼鐵企業就形成了一種倒逼機制，社會各方面，在資本市場、財政金融，用電及大企業定貨等方方面面，都會對達到和沒有達到規范條件要求的鋼鐵企業實施差別對待，從而迫使不符合規范條件的企業退出市場。”王曉齊解釋說。三是進一步推動鋼鐵行業兼并重組，淘汰落后產能。王曉齊建議在淘汰落后產能方面，考慮適當給予企業一些補償。

    關于鐵礦石市場的走勢，王曉齊分析了三個方面的因素。一是基本面，鐵礦石市場價格的長期走勢是由供求關系決定的，這是最根本的。二是供需雙方在市場中所處的位置，決定了一段時期內鐵礦石價格能否真實地反映市場供求關系。如果供需雙方在市場中的位置不對等，例如在供方高度集中、需方高度分散的形勢下，需方的議價能力很弱。在這種情況下，價格往往是被扭曲的，例如今年1月、2月份鐵礦石進口量下降，但價格卻是暴漲的，并不能反映真實的供求關系。三是游資、金融資本過度地進入鐵礦石貿易領域，加大了鐵礦石市場的波動。

    王曉齊指出，從供需角度分析，隨著今年和今后幾年全球新增鐵礦石產能的陸續釋放，鐵礦石市場供大于求局面已經形成。分析改革開放30多年來我國鋼鐵工業和鋼鐵市場的運行軌跡，我們可以發現一些規律性的東西，并根據這些規律對未來發展走勢進行判斷。我國鋼鐵需求既與經濟發展速度密切相關，也受經濟和產業結構調整變化的影響。隨著我國經濟增長速度由高速向中速轉變，其對鋼鐵需求增長的影響將逐步減弱，而經濟結構調整和產業升級對鋼鐵需求的影響將逐步增強。綜合經濟增長速度放緩和經濟結構調整進一步加快兩方面因素的影響，我國鋼鐵需求增長將逐步放緩、停止或減少。與之相應，我國對鐵礦石的需求增長也會隨之逐步放緩、停止或減少。此外，隨著我國廢鋼積蓄量的增加，以及廢鋼回收利用潛力的釋放，我國對廢鋼的需求量會增加，相應也會減少對鐵礦石的需求量。總體判斷，今年鐵礦石價格將進一步回落，下半年的回落速度會更快一些。