在四月份的尾巴上，回憶本月鋼市走勢行情，不難發現鋼價在四月份的日子里跌多漲少，甚至趨穩的腳步都不曾站穩過，就重新回到弱勢下跌的格局。在這段本該是鋼鐵行業需求旺季的時日里，再次被落空的感覺對于鋼貿商家來講實在是不好受。我們不難想到為何鋼價難能上漲的原因，其中供需矛盾突出便是最重要的一環，在后期若這一矛盾未能有所緩解，鋼價仍將面臨難漲易跌的局面。

　　想想在四月份里，盡管說下游行業及工程項目依然有所開動，但是需求釋放仍大大低于預期，城鎮化規劃實施細則遲遲未出臺，建筑行業房屋新開工面積下滑，制造業整體仍然低迷等，影響經濟運行的不確定性因素太多，故盡管時處旺季，但需求表現仍舊不溫不火，反倒事事低于市場預期，商家心態大幅受損，故鋼價走勢多偏向下行。

　　而與此同時，鋼廠產量仍不斷拔高，使得市場供需矛盾更加凸顯。想想3月份中國粗鋼產量幾乎占據全球粗鋼產量的半壁江山。國際鋼鐵協會最新公布的數據顯示，2013年3月份全球63個主要產鋼國和地區粗鋼產量為1.35億噸，同比微增1.1%，但中國粗鋼產量卻達6629萬噸，占全球粗鋼產量的49%。而四月上旬產量仍創新紀錄，預估粗鋼日產量212.39萬噸，這讓期待鋼市回暖的商家們情何以堪?

　　盡管說五一小長假將近，節前或出現集中采購囤貨現象，部分商家便表示看漲五月上旬行情。只不過到目前為止仍未有所體現，不知道市場會不會又將讓這美好預期落空，而對于久在市場打拼的鋼貿商家們，經歷了這么多變故，對市場的走勢把握變得謹慎多了，觀望或是主流。其實鋼價的漲跌，仍將歸于供需關系，若沒有需求的支撐，鋼價又如何啟動上漲的步伐?

　　且國內鋼材產量仍然維持高位，而各地資源又消耗有限，縱然部分鋼廠開始安排檢修計劃，也不能快速有效的緩解當前的供需壓力。產量越高，剛需又弱，鋼鐵行業運行就更加艱難。鋼廠及社會庫存下降緩慢，致使庫存數據越累越高，這對后期鋼價上行之路必成阻礙。

　　總體來看，后期國內鋼市供需矛盾仍然突出，五一節后回歸市場也僅有兩個工作日便進入雙休，鋼價在節后或亦難有較好表現。工信部曾言鋼鐵行業脫困還需解決產能過剩，筆者認為，在產能過剩緩解的同時也需要下游需求釋放跟進，目前經濟運行仍趨弱，希望二季度國家會有更多的政策出臺跟進，只有下游產業經濟活躍起來了，鋼市有了需求的支撐才有行情實質性好轉的可能。