正午11點(diǎn)，正在午休的上海黃浦區(qū)某公司白領(lǐng)Angela打開(kāi)亞馬遜網(wǎng)站，進(jìn)入圖書(shū)頻道，最暢銷(xiāo)書(shū)《看見(jiàn)》進(jìn)入她的視線：現(xiàn)在有貨，XX分鐘內(nèi)下單可選擇當(dāng)日免費(fèi)送貨上門(mén)，上海地區(qū)還可享受7.2折優(yōu)惠……Angela欣然點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)。數(shù)小時(shí)后，包裝精細(xì)、墨香撲鼻的《看見(jiàn)》送到她手中。“亞馬遜”，全球最成功的電商企業(yè)，它告訴并激發(fā)我們想象更多電子商務(wù)的可能。那么，我們能不能打造一個(gè)行業(yè)性的鋼鐵電商服務(wù)平臺(tái)，用便捷的操作和完善流程吸引全國(guó)鋼鐵行業(yè)的消費(fèi)者、商家和制造者？

    打造鋼鐵行業(yè)性的電商服務(wù)平臺(tái)，就要打造“鋼鐵行業(yè)的亞馬遜”，建設(shè)如亞馬遜一樣便捷的“網(wǎng)上貨架”，并售賣(mài)物美價(jià)廉的鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)，為全國(guó)甚至全球鋼鐵行業(yè)的消費(fèi)者、商家和制造者提供便捷、全能的電子商務(wù)平臺(tái)。

    毋庸置疑，當(dāng)前中國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的困難，鋼企除了傳統(tǒng)的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)、成本競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等手段以外，必須尋求新的制勝途徑。“打造鋼鐵行業(yè)電商服務(wù)平臺(tái)”主要基于寶鋼提出的“從制造到服務(wù)”的戰(zhàn)略愿景，無(wú)論從外部環(huán)境還是內(nèi)在需要來(lái)看，都具有積極意義。電商市場(chǎng)前景廣闊，各類(lèi)電商平臺(tái)成長(zhǎng)迅速，業(yè)務(wù)規(guī)模、市場(chǎng)影響力迅速擴(kuò)大，但鋼鐵行業(yè)內(nèi)電商業(yè)務(wù)始終集中在資訊平臺(tái)上，主要以傳統(tǒng)的交易為主。當(dāng)前，國(guó)家政策大力支持信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，因此對(duì)寶鋼來(lái)說(shuō)，介入這一市場(chǎng)可謂機(jī)遇難得，前景廣闊。從內(nèi)部看，寶鋼現(xiàn)有電商體系已初具規(guī)模，但仍存在不足，如有第三方交易平臺(tái)，自有貿(mào)易平臺(tái)，還有貿(mào)易公司自有平臺(tái)等，此外一些多元產(chǎn)業(yè)類(lèi)子公司也各有電子商務(wù)平臺(tái)，這些平臺(tái)部分資源重疊，容易混淆客戶的視線；與此同時(shí)，這些平臺(tái)的交易流程尚不完善，渠道資源也大多是寶鋼自有鋼材和客戶，很難進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和影響力。因此，從寶鋼自身需要來(lái)看，電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展需要一種具有全新視角的、全面考量的整合式的變革。

    “鋼鐵行業(yè)的亞馬遜”如何實(shí)現(xiàn)？寶鋼經(jīng)管院專(zhuān)家通過(guò)研究得出一種“理想模式”，即電商服務(wù)平臺(tái)的目標(biāo)是一個(gè)打破傳統(tǒng)交易流程，直接服務(wù)于生產(chǎn)商與消費(fèi)者之間，以鋼材交易服務(wù)為核心，具備其它擴(kuò)展服務(wù)業(yè)務(wù)的集合體。平臺(tái)建設(shè)的核心思路是圍繞上下游渠道的建設(shè)、擴(kuò)大和鞏固而采取各種策略。其中需要特別關(guān)注的是：擴(kuò)展服務(wù)業(yè)務(wù)是穩(wěn)固電商平臺(tái)與渠道(鋼廠、用戶)的潤(rùn)滑劑，具有明顯的“第三方”特征，才能更好地?cái)U(kuò)展上下游渠道。

    與此同時(shí)，專(zhuān)家提出要構(gòu)建“1+4”平臺(tái)架構(gòu)，“1”為核心業(yè)務(wù)——面向用戶的鋼材在線交易及配套服務(wù)，“4”指四項(xiàng)拓展業(yè)務(wù)，包括面向鋼廠的其它交易服務(wù)、面向用戶提供增值服務(wù)以及咨詢相關(guān)服務(wù)等。基于上述設(shè)想，建設(shè)電商服務(wù)平臺(tái)，還需要全方位的能力培養(yǎng)。例如，在鋼材現(xiàn)貨交易方面，需要全流程、大規(guī)模在線交易服務(wù)的能力，當(dāng)前階段其培養(yǎng)路徑可以通過(guò)內(nèi)部整合來(lái)實(shí)施；在鋼材交易渠道獲取和鞏固方面，須加強(qiáng)對(duì)上下游渠道的開(kāi)拓能力，如通過(guò)業(yè)務(wù)合作、聯(lián)盟、股權(quán)合作、并購(gòu)控股等方式進(jìn)行外部拓展等。此外，還應(yīng)該關(guān)注如何擴(kuò)大現(xiàn)貨資源和銷(xiāo)售渠道、如何實(shí)現(xiàn)與平臺(tái)參與方合作共贏，關(guān)注渠道并購(gòu)、股權(quán)多元化、配套物流金融服務(wù)中可能存在的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等。

    “打造鋼鐵電商服務(wù)平臺(tái)”需要獨(dú)立性，以產(chǎn)業(yè)化的思路發(fā)展。當(dāng)前，寶鋼服務(wù)體系和電商平臺(tái)已具備相當(dāng)基礎(chǔ)，將電商平臺(tái)發(fā)展成為新產(chǎn)業(yè)并創(chuàng)造一種全新的“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”，寶鋼有“底氣”也有“潛力”有所作為。這將是進(jìn)一步提升行業(yè)影響力和鋼鐵主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、進(jìn)一步提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)服務(wù)能力的新機(jī)會(huì)!