在國內鋼鐵市場持續低迷，全球貿易增長乏力，出口難度進一步加大的情況下，本鋼集團全力追求效益最大化，積極拓展國際市場，產品出口平均售價保持相對高位，各類鋼材出口“含金量”頗高。一季度，完成出口簽約量86.3萬噸，噸鋼增利比去年同期增加148元/噸，比預算多完成63元/噸，增利總額比去年同期增長了一倍多，奏響了首季出口“圓舞曲”，為本鋼集團完成全年出口工作奠定了堅實基礎。

    自2009年以來，我國鋼鐵行業進入微利時代。在這種嚴峻形勢下，本鋼集團一直把做好產品出口，作為企業走出困境的方法之一。對此，本鋼集團瞄準全球化發展戰略目標，全力打造具有國際競爭力的企業，全方位開發國際市場，搶占新一輪國際競爭新高地。科學研判市場形勢，適時加大出口力度，大打高附加值產品“出口牌”；與重點經銷商聯合開發市場，縮短銷售鏈，培植最終用戶忠誠度，建立穩固的市場渠道和遍布全球的銷售網絡，搶占先機，實施全球化經營，快速融入國際經濟的大循環。2012年，本鋼集團產品出口突破400萬噸，連續3年“領跑”全國鋼企，形成了從板材、棒線材和管材“組團出�！贝蚴袌龅南踩藨B勢。

    今年以來，本鋼集團產品出口在品質和價格上保持了較高的“含金量”。作為本鋼集團出口工作直接業務部門的國貿公司，開拓創新，真抓實干，敢于擔當，攻堅克難，不斷超越自我，面對國內鋼企的激烈競爭，緊緊把握住每一個訂單，全面做好產品出口工作。他們利用棒線材國際市場價格較好，出口增利明顯的機會，加大棒線材出口力度。通過與棒線材開發項目部合作，對拉絲材、高碳鋼等用戶進行了走訪，并積極就出口螺紋鋼的生產與認證工作開展技術交流。同時，努力提升出口產品品種檔次，拓展品種規格范圍，不斷改善產品質量，樹立了本鋼集團出口線材的品牌形象，實現了品牌增效，一季度棒線材品種增利1億多元。

    與此同時，本鋼集團還堅持向品種規格要效益，加大開發出口品種鋼及高附加值產品力度。通過提升技術服務水平、完善海外技術服務機制，加大了對海外汽車配件廠冷、鍍汽車用卷板的供貨深度和力度。一季度，僅在品種規格方面，每噸產品就為企業多創效益20元。此外，在開拓市場方面，本鋼集團進一步完善營銷、服務體系建設，加強內外聯動，快速響應，把握機會，通過探索營銷新模式，完善營銷網絡建設，提升了屬地化服務能力和供應鏈競爭力，為用戶服務的響應速度和問題解決率均有提升