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首鋼總公司運(yùn)輸部多途徑降成本增效益

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總公司運(yùn)輸部遷安分部針對(duì)人員緊張的問題,多方采取措施,在確保安全的前提下實(shí)行技術(shù)改造,4月份撤銷兩個(gè)崗位,減少用工8人,年可節(jié)支人工成本60多萬元。遷安地區(qū)下爐站孟臺(tái)子道口原為有人值…

  總公司運(yùn)輸部遷安分部針對(duì)人員緊張的問題,多方采取措施,在確保安全的前提下實(shí)行技術(shù)改造,4月份撤銷兩個(gè)崗位,減少用工8人,年可節(jié)支人工成本60多萬元。

    遷安地區(qū)下爐站孟臺(tái)子道口原為有人值守道口,經(jīng)調(diào)研,決定改為無人值守道口。4月份,遷安分部對(duì)道口信號(hào)、欄木機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了改造,開關(guān)道口由調(diào)度樓上值班員負(fù)責(zé),從而減少道口工4人。而對(duì)于北屯車站值班員,他們通過將北屯車站值班員遷移至北屯道口辦公,監(jiān)管道口放車,實(shí)現(xiàn)了一人雙崗。4月份,他們?cè)诒蓖偷揽谥帘蓖驼鹃g敷設(shè)400米光纜,通過對(duì)北屯站內(nèi)工控機(jī)與北屯道口增設(shè)的工控機(jī)組建網(wǎng)絡(luò)。通過操作北屯道口工控機(jī)控制北屯站內(nèi)工控機(jī)對(duì)室外信號(hào)設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。并于4月19日達(dá)到開通使用條件,減少道口工崗位4人

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